deutz D40-2 probleme pompe injection bosch

Bonjour,
je possède une deutz d40-2 et je souhaite le remettre en route mais malgré le fait de le tirer par un autre tracteur, je n'arrive pas à avoir du gasoil qui sort des 3 injecteurs; j'ai desserer les ecrous d'injecteurs et je n'ai que du gasoil qui sort par l'injecteur le plus en avant du moteur.
Rien à part de minuscule bulles sur les injecteurs des cylindres 2 et 3. J'ai démonté la plaque derrière la pompe de gavage et j'ai une genre de patte grasse assez liquide qui s'en est écoulé. Les pistons de pompe bougent bien mais sur la partie haute j'ai l'impression ne pas pouvoir mettre les gaz à fond. Les petits anneaux en partie haute vont lentement tourner vers la gauche (plein gaz). Même lorsque je met à plein gaz, les 3 rondelles ont pivoté et se sont allignées avec l'ouverture vers l'extérieur. J'ai délicatement degraissé avec du nettoyant frein puis badigeonner de wd40 pour regraisser l'ensemble et la ça va mieux mais les rondelles mettent 5 secondes au moins pour aller à fond. Est-ce normal ?
Existe-t-il un tuto pour démonter et réparer/nettoyer et graisser la pompe et sa régulation par crémaillère ?

est-ce que avec le temps, le clapet anti-retour en sortie de pompe à injection peut se gripper ?

MERCI POUR VOTRE AIDE en ces temps de confinement je voudrais le réparer !

 

Marco du 57 (Moselle)

Bonsoir

Tu as trouver la panne,mais il faut insister avec du degrippant, faire tourner le moteur par le demarreur ( sans le démarrer ) tout en actionnant  la crémaillère .

Samedi dernier avec des collègues on a remis en route un Som 30 qui avait le même problème, ca nous a pris du temps mais il s'est decoincé

Crdt Gaby

Bonsoir,
ça promet car le démarreur est fatigué ... j'ai essayé de le tirer avec mon père ... sans succès.
Je sais pas quoi faire ...

Salut
Je connais pas les deutz, mais si tu nous fait une photo de la pompe on pourra t'aider...
Il est fort possible que les clapets soient collé.

A+ Marc

Bonsoir,
Merci pour votre réponse ; voici des photos.

Bonjour

Vu l'etat interieur de la pompe, la pompe de gavage ( que l'on voit sur les 2 premières photos ) est certainement grippée et n'envoie pas le gas oil , elle est flasquée sur la pompe principale tu peux la deposer et vérifier le fonctionnement du piston .

Le remorquer ne sers a rien si tu n'a pas un fonctionnement normal de la pompe a injection

Crdt Gaby

Bonjour, merci mais la pompe de gavage quand j’ouvre les vus banjo et que j’active manuellement le pompage, du gasoil arrive en quantité ; est-ce que ça ne signifie pas forcément le gavage pour la suite automatiquement ?

Ce dont tu parles c'est la pompe d'amorçage manuelle, la pompe de gavage elle se trouve sur le même bloc et elle est actionnée par une came de la pompe a injection

Ok , as-tu un tuto ou des explications avec photos pour expliquer la façon d’intervenir sur la pompe de gavage ? Elle se situe où exactement ? Y-à-il des éléments sensibles à préserver ; faire attention à quelque chose ? Merci p

Je n'ai rien sous la main, sur la 1 ere photo, on vois une vis ,il doit y en avoir 3 ,tu depose ce bloc et tu va trouver le piston avec son galet

Ok et celui ci doit être grippé ?
Y-a-t-il une méthode particulière pour le degripage ?
Merci