Démontage moteur honda pour changement de coque tondeuse

Bonjour a tous , voila il faut que je démonte mon moteur Honda HR214 , pour le remettre sur une autre tondeuse ( coque cassée ) .Qui sais comment faire ,moi je ne sais pas ,merci

Bonjour
tu démontes la lame et les 3 vis de fixation du moteur dont les écrous sont normalement visibles sous le châssis.

Bonjour à tous,

Bonjour Marc,

je suis comme toi, je connais pas mais j'ai trouvé ceci sur le net.

Faudrait savoir quel moteur est monté dessus.

Je pense qu'il faut retirer la lame pour avoir accès au boulons de fixations moteur

J'ai une doc Honda HR214 (en anglais), envoi moi ton mail en mp.

Ou alors tu peux voir ici (tu ouvres avec chrome et tu fais la traduction en français) :

https://www.partstree.com/search/?type=model&term=hr214+sxa+2+honda+walk+behind+mower+made+in+usa+sn+hr214+6235981

Ou sur le site de honda :

http://www.honda-engines-eu.com/fr/view-engine-model-list?c=

A pluche
Domi



Sur un site (anglais ou usa ?), il était indiqué : Voici le montage de la lame HR194 et HR214 comme indiqué dans le manuel d'atelier

Ok merci

Bonjour , ça y est la tondeuse a trouvée une nouvel coque ,il faut juste que je change la lame car elle est plus petite

Bonjour , voila il faut que je change ma lame de tondeuse qui n'est pas du mêmes diamètre ,la lame honda fait de mémoire 52, ? , et ma coque de kaaz fait 480 , qui peut me dire si chez honda ou autre ? peut monter sur ma tondeuse

Bonjour Marc, bonjour à tous,

Marc, tu sors la disqueuse et - 3 cm de chaque bout, et c'est tout bon, tu en profites pour passer un petit coup de disque sur  la lame en mm temps et c'est reparti pour un tour !!!
Bonne journée
Cordialement
Jacky

Bonsoir , bon maintenant que mon moteur Honda est montait sur sa nouvel coque , il me reste l'autre moteur en pièce que je voudrai remonter , mais voila il me faudrait de l'aide , le moteur lui c'est bon , c'est au niveau du régulateur que je trouve pas comment il est montais .
Si quelqu'un a une photo d'un moteur mitsubishi G400 PVY , cela m'aiderai a le monter ,et voir pourquoi le vendeur la démontait . A+

Si tu raccourci ta lame pense à l'équilibrer... un axe dans le centre elle ne doit pas pencher d'un coté ou de l'autre.

Non je ne vais pas la couper ,car je vais perdre de l’inertie , je vais en trouver une, il m'en faut une de 480

Bonjour a tous ,voila j'ai remontés le moteur mitsubishi G400 PVY

une dernière

Bonjour , il doit me manquer une pièce ( tige de régulateur ) il me semble , question ,peut il démarrer quant mêmes ? , je voudrai voir si il marche ou si ça peut servir a quelqu'un qui aurai besoin de pièces

Salut à tous  

@Marc , ne pas le démarrer comme ça  

J'en ai un de démonté ,gros trou dans le carter moteur bielle en 3 morceaux
Je regarde si j'ai le bras de régulation

A+ Eric

Le bras de régulation je l'ai retrouvé il était passait sous les plis du carton , non je ne vais pas la démarrer comme cela j'ai pas envie de faire une soucoupe volante ,je veut seulement voir si elle tourne , je vais la remettre sur ma coque de honda cassée , et si le moteur tourne ( normalement )il tourne d' après le vendeur , et vu les soins qui a mis je suis sur qu'il tourne , car tu vois sur les photos ,il est propre ce moteur ,je ne l'ai pas nettoyé

Bonjour offen 88 , peut tu me montrer comment est montés le bras de régulateur , car je ne comprend pas l'histoire du clips , et de l' écrou ,autre chose quant j'ai remis le lanceur et que je le sert le moteur se bloc , et quant je desserres les vis je peu tirer sur la corde srrai tu pourquoi ça bloc !