Moteur hors bord aspera

Bonjour,

Après avoir lu
https://mototracteurs.forumactif.com/t45718-notice-technique-sur-les-moteurs-aspera
J'espère des détails sur mon moteur
C'est un aspera de tondeuse 2 temps refroidissement par air type TA 636  ( je ne suis pas sûr du 3) /FAA12
Il tourne mais c'est tout récent après un très long stockage...
Donc de la doc technique avec plaisir, des détails sur le mélange ( 4%?) sur l'huile dans l'embase et des soins que je pourrais lui fournir avant un usage normal.
Joyeux Noël à tous et bonnes fêtes de fin d'année

Salut à tous

Bienvenue par ici  Fra

Saches déjà qu'avec ce moteur    : tu entres directement dans le clan NONO et qu'il est interdit d'en dire du mal

Pour ce qui est du mélange : 3 /100 maxi

Il y a tellement de jeu partout sur ces moteurs qu'ils ne risquent pas de serrer

A + Eric

Ps: Pas sur la tête Nono

Merci pour le %

Nono semble calé sur le sujet...
A-t-il une réponse à quelques-unes de mes questions ?

Autre question, je voudrais y remettre un réservoir d'essence  dessus, y a-t-il une pièce détachée trouvable de nos jours qui conviendrait, pas forcement exactement celui d'origine, je ne veux pas en faire une pièce de collection, juste m'en servir sans avoir une nourrice à ajouter.

bonsoir a tous !!!!! aller sur l'eau avec un moteur aspéra ???? pourquoi veux tu te noyer ??? il n'y en a qu'un qui aime ces moteurs mais je pense que c'est le sang italien qui parle et c'est le seul qui a des piéces détachées, enfin respect a lui c'est un frioulin !!! amicalement , richard84

richard84 a écrit:

bonsoir a tous !!!!! aller sur l'eau avec un moteur aspéra ???? pourquoi veux tu te noyer ??? il n'y en a qu'un qui aime ces moteurs mais je pense que c'est le sang italien qui parle et c'est le seul qui a des piéces détachées, enfin respect a lui c'est un frioulin !!! amicalement , richard84

Salut à tous

Rassures-toi Fra , on en profite car Nono est un peu endormi (ses oreilles doivent siffler quand même )

Pour les pièces , je pense en avoir quelques une ,,,,,

Le réservoir doit être le même que sur les Flymo MV 100 S

A+ Eric

Le réservoir a été retrouvé...

Mais je note au cas où.
Merci

Sans vouloir entrer dans vos polémiques (amicales, je me doute) c'est un moteur hors-bord qui était vendu par Manufrance!!
Un peu de respect pour tous ceux qui ont rêvé dans les pages du catalogue (et pas seulement dans celles des sous-vêtements féminins ;-)) )

Bonjour fra

J'ai également un moteur de ce type, il faut que je le ressortes pour faire quelques photos, j'avais commencé le démontage et si je me souviens bien le réservoir est métallique. J'ai également un tas de pièces neuves pour ces petits 2 temps qui fonctionnent très bien, bielle, piston, aiguilles de bielle, cylindre, boitier de filtre, échappement, allumage.

A+

Bonsoir
Merci pour les propositions de pièces mais pour l'instant je n'ai besoin de rien, le moteur démarre, je l'ai laissé au ralenti et peu de temps car il a été démarré au sec.
Au printemps il verra l'eau et un essai à pleine puissance.
Comme on m'a conseillé de vérifier le jeu des engrenages de l'embase avez-vous des conseils de démontage, et d'huile à y mettre au remontage ?

Bonjour
Voici quelques photos du moteur c'est un TECUMSEH 643-26 code 6316 utilisé par SEACO DIVISION sous le nom ESKA CO j'ai ce moteur démonté depuis un bon moment, il faudrait que je m'en occupe, en plus en recherchant après j'ai retrouve un second moteur, celui-ci est de fabrication suèdoise, il s'agit d'un moteur CRESCENT 4 cv













Moteur CRESCENT

Salut les potos !!!

Savez-vous pourquoi il est très facile de trouver des pièces pour ces 2 temps Tecumseh ou Aspera ou Tecnamotor ? C'est parce que tous les anciens concessionnaires de la marque en ont plein le tour du ventre car ces berlingots cassaient très peu, vu leur faible puissance !

La panne numéro un, c'était le carbu bouché, gommé et la panne numéro deux : le condensateur.

Oui, c'était des petits moteurs sans prétention, moches, plutôt faibles mais endurants et pas faciles à entretenir ! Moi, j'les aime bien, na !!!

Ciao !
Nono