ISEKI KS280

Bonsoir a tous , qu'es qui m'arrive en ce moment , j’achète ,j'achète ,il est fou le père Lechevrel
cette après midi avec le beauf on est allés chercher un petit ISEKI KS280 chez un monsieur décédé , il fonctionne bien , je vous montre demain

Bonjour a tous , voila les photos de la bête

Il est sympa

C est un bon petit motoc sauf que vu son age, y a plus de pieçes. J ai eu le souci avec le mien ou le carbu était HS

Bonjour Brillu , oui je l'ai achetais 50€ ,c'est pour mon petit jardin

Bonjour , ce matin j'ai remis mon iseki en route , par contre qui peut me dire quel pourcentage essence , et comment entretenir le filtre , car pour moi c'est du chinois il me semble qu'ils disent 25 L, et pour le filtre ils disent qu'il faut mettre du pétrole ,et aussi de l'huile , donc c'est bien du chinois

Salut à tous
Cela me rappelle ma jeunesse ! les premiers motoculteurs que j'ai vendu !
C'est pas du chinois , c'est un moteur Kawasaki ,les points faibles ,le carbu qui se bouche(régule) et les bobines d'allumages
qui lâches autrement un bon petit moteur 2T pour l'époque que l'on faisait tourner avec un mélange à 4% avec une huile deux temps minérale.
A+
Guy

Brillu a écrit:

C est un bon petit motoc sauf que vu son age, y a plus de pieçes. J ai eu le souci avec le mien ou le carbu était HS

Bonjour,
Vous trouverez encore pas mal de pièces chez ce fournisseur. http://huriaux-pascal.e-monsite.com/
Carburateurs neuf et occasion, ainsi que lanceurs, pièces d'allumage, pièces de moteur, etc...

Quant je dis du chinois c'est quant je lis se qui est écrit , mais si tu dit du 4 % , mais pour le filtre on met rien dedans , pas d'huile ! ,ou pétrole !

marc lechevrel a écrit:

Quant je dis du chinois c'est quant je lis se qui est écrit , mais si tu dit du 4 % , mais pour le filtre on met rien dedans , pas d'huile ! ,ou pétrole !

Pour le filtre il se monte à sec sur ce modèle.
Pour le carburant, Mélange avec du SP95 + 2% d'huile de synthèse 2Tps, ou 4% d'huile minérale 2Tps.

Bonjour
Oui ,effectivement avec une huile synthèse cela peu fonctionner mais c'est une chemise fonte !
Je dirais 2,5 % autre chose , le régulateur est à bain d'huile ,vérifie le niveau sur le carter latéral du moteur deux petites vis,une de vidange ,la plus haute le niveau et une plus grosse sur le dessus pour le remplissage . Huile sae 30 .
A+
Guy

Bonjour , j'ai fait mon mélange a 4 % il fume un peut au départ , mais il y a au moins cinq ans qu'il ne tourné plus

Bonjour a tous bonjour Marc Lechevrel
J ai le même motoculteur avec la remorque iseki  il me rend bien de services

https://i.servimg.com/u/f66/18/64/27/97/dscf5311.jpg
Bon nouvel an
dutch

Bonjour à tous.

Personnellement, j'ai un KS250 : il ne fait que du fauchage.

Enfin, quand il ne rode pas des moteurs ou des pompes...





A bientôt.

Bonjour a tous ,voila ce matin j'ai démarrais l'iseki ,mais quant j'ai voulu fraiser il a calé , je voudrai savoir si il faut vidanger ,je vais vous mettre une photo de se que j'ai photocopiée

Bonjour a tous , voila j'ai une question , l'huile SAE90 correspond bien a l'huile 80w90 , j'ai regardais tous les tableaux mais on si perd

marc lechevrel a écrit:

Bonjour a tous , voila j'ai une question , l'huile SAE90 correspond bien a l'huile 80w90 , j'ai regardais tous les tableaux mais on si perd  

Bonjour,
Les deux huiles peuvent être utilisées.
Dans le passé c'était la SAE90, actuellement la SAE80w90

Stéphanie970 a écrit:

marc lechevrel a écrit:

Bonjour a tous , voila j'ai une question , l'huile SAE90 correspond bien a l'huile 80w90 , j'ai regardais tous les tableaux mais on si perd  

Bonjour,
Les deux huiles peuvent être utilisées.
Dans le passé c'était la SAE90, actuellement la SAE80w90

Contenance 1,3 Ltr

Bonjour stéphanie970 , merci pour le renseignement

Bonjour a tous . Bon j'ai un problème avec mon iseki 280 j'ai fait la vidange (moteur ) ?, je ne comprend pas vu que c'est un 2T ( mélange 4%) . Bref quand j'ai remis en marche ( bruit moteur inquiétant ) donc arrêt . Alors je l'ai démontés et rien , je remonte et la moteur bloquer je re démonte tout , sauf ( intérieur du vilebrequin ) . Après analyse avec le beauf (deux cerveaux vaux mieux qu'un ) , on sais rendu contre que c'est la fourchette qui frottées sur les dents de la couronne je vais faire des photos pour vous montrer ,ça sera plus clair

Voila les photos

Bonjour a tous , voila je viens de refaire mon iseki 280 , j'ai un problème de remontage car j'ai pas fait attention , y a t'il un sens pour remettre le haut de culasse ?

bonjour a tous !!! oui la culasse a un sens , la bougie toujours vers le haut !! non sans rire les ailettes dans le sens de la marche cordialement , richard84

ça n'a rien a voir avec le de admission , merci pour la réponse