Labor M7

Bonjour à tous.

Je m'étais dis qu'il fallait arrêter de rentrer du matériel. Mais une petite annonce sur le bon coin, à moins de 5 km de chez moi, c'est difficile de résister, d'autant que le prix était sympa.

Un labor 7cv, je pensais à un L07. Non la plaque est bien M7. Il ressemble assez à son cousin le RM8. Quelques différences :
- la commande d'embrayage,
- le décompresseur de diamètre plus gros sur le rm8.

Le vendeur m'a indiqué qu'il n'a jamais pu le mettre en marche car la commande d'embrayage est HS. J'ai compris le système, c'est une axe à tirer par un cable côté droit.

La magnéto donne, il a une bonne compression, mais décompresseur retiré. Bizarre. Il semble que l'échappement se fait par le filtre à air, le pot d'échappement non bouché.

Quand je mets une bougie sur le trou du décompresseur, le moteur est quasi bloqué.

Je ne connais pas du tout les labor. Peut on y mettre sans soucis un décompresseur de motostandard, car j'en ai ?

Par ailleurs, le vendeur souhaite se séparer de son energic 409 et de 2 pony à moteur d'aronde. Faites signe en mp si vous êtes intéressés. Je n'ai pas demandé le prix, mais il devrait être raisonnable.

Quelques photos :







Bien cordialement Pat.

Bonsoir Patrick bonsoir a tous.

Ce sont des moteurs qui ont énormément de compression et il faut les démarrer en décompressant pour lancer le moteur.

Pour être sûre qu'l démarre ,je mets une goutte d'essence par le moteur en enlevant la bougie et il part a tous les coups.

Pour le décompresseur de Motostandard,si il se monte sans forcer c'est que c'est bon.

Et si tu as besoin,tu sais ou me trouver.

Bonne soirée.

Jeff

Bonjour à tous et merci Jeff pour ta réponse.

J'ai le même souci sur un Somua c12, qui démarre à la manivelle, décompression ouverte.

A tout hasard, aurais tu une idée de la cylindrée du m7 ?

Cordialement Patrick.

Bonsoir Patrick.

Non,je ne peux pas te répondre,je n'ai pas ouvert et je n'ai pas de docs.

Bonne soirée.

Jeff