MF260 Massey Ferguson

Bjr.
Je possède ce tracteur qui doit se déplacer prochainement de 250km en Normandie, pour rejoindre BARFLEUR afin de mettre le bateau à l'eau.


Son poids diverge mais je ne comprends pas pourquoi:
- la carte grise mentionne 2310kg malgrè sa grosse cabine d'environ qu'il avait à l'époque
- la fiche technique sur le Net dit 2150kg, réservoir fuel rempli
- qd je passe sur la balance, il fait 2440kg. Pneus gonflés à l'air
Si d'entre vous peuvent m'expliquer ces écarts?
Si je me fais arrêter sur la route, que devrais-je dire aux gendarmes quant à son poids?
Merci et bonne journée.

Bonjour Michel,

Si tu te fais arrêter par les forces de l'ordre, la verbalisation pour surcharge ne se fera qu'après pesée.
Et une infraction par tranche de 500 kg de surcharge.

Bonjour à tous
Bonjour Michel
Pour le transport si tu es parti avec ta base de carte grise et un plateau qui pouvait prendre 2t3 il doit pouvoir prendre 2t5 légalement voire même 2t7...de charge utile
Pour rouler ensuite avec le bateau tu t'en moques
Il vont regarder la carte grise....
Ils ne vont pas te peser
Je n'ai pas d'explication quand à la différence de Poid entre ta carte grise et ton Poid réel...
Il n'y a pas de masses intérieur roues ?
Les voiles de jantes font parfois office de masse... Serais ce pas le cas ?
Bonne journée à tous