moteur Smetrijns belge

cher amis
le semaine prochaine j'ai reçu une message d'une ami avec l'histoire d'une moteur belge qui etait en dehors pendant 15ans juste a coté de la rue
mais il est collectioneur de tracteurs et pas des moteur fixes
il m'a dit que la femme (qui a 84 ans) ne veut pas vendre ce moteur a des ferrailleurs ou des personnes qui veut utiliser le bestiole pour piece de decor dans le jardin
et pour ça j'ai visité la madame et le famille
il étaient une petit peux surpris quand j'arrive la,  une jeune gamin, qui est collectionneur des ancienne moteurs !!
mais bon oui c'etait vrai le moteur étaient juste a coté de la rue pendant 15 a 20 ans mais pas de collectioneurs qui veut sauver le  !!!
il est bloqué, le magneto est explodé car la rouille, je manque une robinet pour vider l'eau mais ça etait la chance que l'eau dois echappé comme ça pendant tous les annees
mais j'ai la chariot originale!!
c'est une moteur Smetrijns fabriqué a Schellebelle (20 min de moi)
c'est un 2temps essence
j'ai commencé de lavé
apres ça demontage de cullasse, mais pas une bonne situation dans le cilindre
apres ça demontage des volants, le carter mais encore une mauvaise nouveauté
en dessus du carter il y a une petit robinet et ça était ouvert pendant les 15 annees et le bielle était juste en dessous
et dans le moteur il n y a pas des palliers mais des roulements pour ça le roulement entre le bielle et maneton est bloqué aussi !!!

Bonjour Jeroen
On ne connais pas (ou plutôt, je ne connais pas) ces moteurs. Peux-tu nous mettre quelques photos ?
A bientôt
François

bonjour

Jérôme

expose tu a ostiche 1 er week-end de juillet

a+
mimi57

bonjour
oui François ici des photos





















@ mimi
oui je suis la avec des moteurs
amicalement

Bonjour Jeroen

Ce moteur semble être de conception particulière.
C'est dommage qu'il ait été abandonné ainsi.

Bon courage !

Bonjour à tous,

Ce moteur ne semble ressembler à aucun autre ! il mérite une restauration. par contre pour trouver des pièces ??

Surtout le cylindre qui a... dirons nous.. pas mal souffert


Mais bon, il y a les beaux jours, Jeroen va nous le remettre en marche !



Bon courage, bon après midi.


KLG

Bonjour Jeroen
Hou........ ! Du travail en perspective !! Je doute que tu puisses faire grand-chose avec la magnéto et le cylindre semble bien attaqué. Ce moteur est équipé d'une pompe pour le carburateur ? En tout cas, beau moteur pas courant du tout !
As-tu quelques documents, quelques renseignements sur ce constructeur ?
On te voit à Looze ?
Bon courage.
François

Bonsoir Jeroen,

Tres belle trouvaille et très rare. Par chance j'ai quelques photos d'un moteur identique d'un propriétaire anglais, les photos ont été prises à Nuenen en 2016. Helas, pas d'autre documentation. Bonne chance avec la restauration.




Amicalement, Gerco

Bonjour Jeroen
J'ai trouvé un autre moteur de ce type chez un de tes compatriote collectionneur, il me semble que ça peut s'écrire aussi Smetryns :
https://www.uijterwaal.nl/pdp/1922---smetrijns.html
Peut-être le connais-tu ?

Bonne fin de semaine
François

bonjour a tous
merci a tous pour les reponses
ici le moteur apres une peu de nettoyage et le degrippage de piston

















apres beceaucoup de boulot il est finalement libre !
maintenant chercher pur une nouveau roulement
parce que le palier sur entre bielle et villebrequein est une roulement avec une cage en bronze
mais il est aussi callé
mais c'est une roulement 90x40x33 ou skf 4308 mais tu ne peux pas trouver ça neuf avec une cage bronze seulement avec une cage en fer ou plastique ??!
amicalement
jeroen

Bonjour Jérôme.

Effectivement, il y a eu du boulot !
Concernant le roulement, il me semble que tu devrais pouvoir le remplacer par un classique avec cage en acier.
Les plus compétents que moi pourront en dire plus.

Bon courage.

Bonjour à tous,

Un excellent site ou je commande tous mes roulements, livraison très rapide et suivie.

https://www.123roulement.com/?gclid=CjwKCAjws8vaBRBFEiwAQfhs-Eq6QZXFqgxVkUg72v0pwuqj3pXl-rdyIiPb-V-tPnOZ_uPMX167uBoCoGoQAvD_BwE


Pour info, les références des roulements sont standardisés, en tapant la référence, il nous sort une multitude de modèles compatibles, mais avec des propriétés différentes en fonction de l'utilisation.



Bonne journée


KLG 24

bonjour
voila apres le degrippage du piston dans le chemise maintenant le degrippage du bielle et le villebriquen
le bielle est en 1 piece et ce tourne avec une roulement
il y a a l'exterieur 2 volants et a l'interieur aussi 2 Petits volants
pour ça il n'y a pas (en theorie) une villebriquen (avec une maneton )
et le bielle est fixé avec 2 cones dans une tube(coupé )
voila les photos




















pur les segments j'etait obligé de cassé 4 de 5 segments pour demonter parce que il etait callé par la rouille
pour ça je cherche des autre il ya une site ou je peux chercher/trouver/demandé ou comment je peux faire moi même?

encore une mal nouvelle le bielle a une fissure

amicalement
jeroen

....
Eh oui ...la bielle énorme
Soudure GROS PROBLEME

Bonne suite , amicalement Claude.

Bonjour à tous

Comprends pas pourquoi cette fissure sur la bielle?
En chanfreinant bien autour de cette fissure puis en soudant copieusement soit a l'arc avec baguette fonte ou plutôt brasure
(les spécialistes en soudure sauront mieux que moi te dire) et peut-être l'ajout d'un renfort soudé de chaque côté,  je pense que ça pourrait le faire.
Le chantier de remise en route n'est pas mince, mais avec la volonté, (je pense que tu n'en manques pas) tu dois y arriver.

Bonne chance Jérôme!!!
@+Louis

Bonjour à tous.

Oui, il serait intéressant de comprendre ce qui peut bien avoir provoqué cette fissure.
Après, une "bonne soudure" devrait régler l'affaire.
Mais je n'ai aucune compétence dans le domaine...

A bientôt.