Nanard w0 type2

Bonsoir tout le monde,il y a t'il une autre methode que celle decrite dans le manuel(metre ruban,en cms,etc)pour determiner le point d'allumage de ce moteur,comme le nombre de mm avant pmh ou avec un disque gradué en degrés?
Je n'ai pas trouvé la dent de pignon gravé permettant de caler la magneto(effacé ou inexistante)
Merci de votre aide

Bonjour.

Tu ne trouves pas les 2 dents marquées "R" sur le pignon de distribution ?
Bizarre !
Sinon, je crois que la valeur nominale d'avance est de 58 mm mesurée sur le volant.
Regarde ce sujet : https://mototracteurs.forumactif.com/t52368-calage-magneto-pour-les-nuls-besoin-d-aides

A bientôt.

Merci michel,je vais essayer de me débrouiller avec ça.,et pour les avoir nettoyé une par une,je confirme l'absence des deux R,et j'avais mes lunettes!!!
Bonne journée a tous.

Bonjour tout le monde,finallement j'ai calé au pif,quelques mm avant pmh et démarrage au 1/4 de tour.impressioné par l'equilibrage du moteur,juste posé sur deux cales en bois,pas de vibration,il n'a pas bougé d'un poil.
Deux questions cependant,comment faire pour etancheifier le raccord a la cuve du carbu?j'ai essayé des joints en cuivre,en fibre,en alu,j'en ai fait en liége,rien a faire.
et aussi,si je met un cable a la masse du moteur et que l'extremité touche la petite pastille métalique au centre de la magnéto est ce ça coupera l'allumage?
Merci de m'eclairer.

Bonjour.

Pour la 1ère question : es-tu sûr que la portée est correcte ? En général, un (bon) joint en fibre suffit.
2ème question : le manip que tu indiques va effectivement couper l'allumage.

A bientôt.

il faut 2 joints en fait,je vais essayer de rectifier les portées,merci michel.