probleme de frein sur ppx

bonjour a tous ,
ce matin je me suis servi de ppx et problème quand j 'actionne le frein le moteur cal
l'embrayage a été regarni cela est peu être la problème , il est peu être trop neuf ?????????
J'ai aussi un soucis avec la vitesse rapide , j ai ouvert le couvercle de boite pour voir le fonctionnement, ok tout marche , quand j ai remonté avec toutes vos explications" la méthode " pour le remontage du brancard si je pousse a fond en fin de remontage , je bloque tout et quand je remonte avec le doigt sur la vitesse lent avant cela fonctionne mais il me manque la vitesse rapide ?????????????
léon

Salut leon,
Pour ton ppx, ta garniture est peut etre trop épaisse. Pour toa vitesse rapide c'est la cloche en laiton qui est dans le brancard qui gène. Soit trop basse. Soit trop haute( je penche pour ça) dessere à peine un quart de tour la broche de serrage et réessaye.
A + benj

re ,
merci toi benj , je pensé a cela ou aux ressorts fatigués !
pour le brancard je vais réessayer avec ta méthode pour la énième fois
léon

Salutatous,

peux-tu être plus explicite sur le problème de vitesse rapide?
Pour rappel, je pense que tu le sais, il n'y a pas de vitesse rapide en mancheron retournée. C'est à dire PdF en avant.

@+

bonsoir a tous, aujourd'hui  je me suis attaque au ppx  
en ce qui concerne l'embrayage  (démonter et poncer) on verra a la remonte
pour les vitesses voici des photos


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quand je fais fonctionner les vitesses en bougeant le plus gros engrenages  tout marche mais c'est quand  j'ai remonter en faisant comme dans le manuel tout et bloquer alors que sans renfoncer le doigt a fond  il y a que  av pm et ar et  dé cabotage sur le coté  mais pas de vitesse route??????


pouvez vous m'expliquer comment remonter le couvercle correctement car je pense que cela viens de là
et j'en ai marre de démonter et remonter
merci
léon

Salut

Pour le remontage, tu remontes d'abord le couvercle de pont, en faisant bien attention que la fourchette soit bien engagée dans la gorge du pignon. Pour ce qui est du mancheron, la méthode est expliquée sur le forum, il suffit de faire une recherche en tapant "remontage mancheron ppx"
Par contre, l'axe avec le méplat, n'est pas dans le bon sens. Le méplat doit être vertical, vers l'intérieur de la boite. Comme les images valent mieux qu'un long discours



j'ai récupéré l'image ici https://mototracteurs.forumactif.com/t47894-boite-de-vitesse-ppx?highlight=remontage+boite+ppx

@+ et bon remontage

merci a toi ;Guillaume
je comprends mieux pourquoi cela ne marcher pas!!!!!!!!!!

leon

re,
ça y est le couvercle est remonté merci a toi guillaume, mais il y a toujours le problème de la vitesse route qui n 'ai pas la je la récupérer en faisant pivoté le guidon d'un demi tour ou (EN POSITION INVERSE ) peu être un problème de réglage de vis sur le coté gauche ou se trouve" la bille "j'ai pus voir sur les autre post
je vais trouve il faut insister .
léon

Bonjour Les gens

Leon , oui , le reglage de la pression de la bille est tres important . Vas y mollo , c'est très sensible !! C'est dédé 28 qui m'avait appris cela , et ça m'a été tres bénéfique !!
Pour le frein , oui ça peut être l'épaisseur de la garniture qui gene , il faut 4 mm !!et apres tu affines avec le réglage extérieur .
Bon courage
Dany

bonsoir  a tous ,
oui, pour l'embrayage , il a été regarni 5nm voila  pourquoi il coince je l'ai limé  .
Pour ma vitesse je pense avoir trouver je vais remonter d'une rondelle la vise du mancheron  car quand je la dévisse je peux accroché ma vitesse rapide!
je vais le faire dès demain car aujourd'hui" c'est la motte" comme je le disais dans mon autre post " carburateur 26vbn"


voila les 500kg de pommes  écrasées par mon pp3b



joli gâteau  de toile de jute qui vas me donner environ  200 litres de jus de pommes
bon week end
léon

Salut

Content d'avoir pu t'aider. Pour la vis. Pas besoin de rondelle. Il suffit de descendre l'écrou.

@+

re. Salut Guillaume ,
re merci pour l'astuce
je le fait demain et tu tient au courant!
leon