Démontage guidon pp2x

Bonjour à tous,

J'ai besoin de quelques astuces pour démonter correctement mon guidon.

J'ai réussi à sortir la goupille mécanindus et je peux dévisser un peu la rondelle n°165. Mais elle bloque vu le mauvais état du filetage de la pièce 163. Comment dévisser la rondelle sans l'abimer ? Le précédent proprio a tapé au niveau des trous qui ont pris déjà de mauvais coups...

Et Comment désaccoupler les 2 morceaux du guidon ? Dégrippant et en tapant de chaque côté ça suffit ?



Merci

Fanch

re

simple  




voici  des  tofs  






enleve la mecanimbus    et  serre  la " rondelle  "  exterieure  !  la seule  qui tourne   ..car l autre   est  et bloquée par 2  appendices  sur le   guidon  



@+

Re Jakot,

Ok. Mais tu fais comment pour serrer ? Tu as un outil spécial pour prendre dans les trous de la rondelle ?

Le seul fait de serrer déboite les 2 parties du guidon?

re

simple je " serre" a la main avec la rondelle "extérieure " .. en gardant un " marge " pur la manette de blocage

une fois le bon réglage .. je vise a mettre un " trou "de la rondelle de serrage en " face " de celle fixe

ton pas vis est peut etre " foiré " ? mauvais etat evoqué


@+

Re,

Ok, pas de soucis pour régler mon serrage de guidon : j'arrive à enlever la goupille et la rondelle tourne suffisamment sur quelques filetages. Par contre je voudrais tout démonter pour nettoyer et peindre.

Il me faudrait un outil pour réussir à dévisser complétement la rondelle filetée car ça ne suffit pas à la main (filetage rouillé). Un peu style clé à meuleuse...


Et surtout, tu démontes comment les 2 parties de ton guidon ?


Fanch

re




  en theorie  simple!  



mais en pratique


 faut  tout  démonter   et  faire    " cheminer "et   glisser le  guidon  ""dans  le brancard  

mais  faudra  démonter la poignée   ( donc HS ? ) l accelerateur deboiter  gaine etc  


@+

Bonsoir

si c'est bloqué par la rouille tu prends un chasse goupille et tu tapes par un des trous pour devisser la bague filetée

ca devrais pas trop ovaliser le trou

A+

Salut à tous,

1ère étape passée : la rondelle est dévissée. Finalement, le dégrippant a du bosser car elle est sortie toute seule.

2ème étape : les 2 morceaux du guidon sont bien bloqués et difficile de les caler pour tirer dessus ou taper avec une cale. Je ne peux pas sortir totalement le guidon du brancard car bloqué par les rondelles au niveau des poignées en plastique. Un conseil ?




Fanch

Bonsoir à tous,
Fanch, attention le brancard c'est un seul est unique morceau. Donc tu prends une pince multiprise pour démonter la poignée en plastique, tu fais des petites rotations ce qui a pour effet de la décoller. La pince va marquer un peu la poignée, mais c'est pour moi la meilleure façon de faire. Tu peux aussi la décoller en la chauffant doucement avec un décapeur thermique.
Une fois la poignée retirée, il faut démonter ta manette de commande des gaz comme dit précédemment , ensuite tu peux sortir le guidon. Tu vas t'en sortir!....
Bonne soirée
Roland

Salut,

Oui tout est déjà démonté : commande des gaz, poignées de déclabotage.

Tu veux dire que la pièce 163 est en seul morceau ? Moi qui pensait que ça se déboitait en lisant d'autres posts.

J'avais pas trop envie de forcer sur les poignées en caoutchouc. Elles ont l'air vachement collées et pas toutes jeunes. Mais si c'est la seule solution...

Fanch

Bonsoir à tous
Oui fanch , la pièce 163 est effectivement d'un seul morceau. si tes poignées sont trop abimées au démontage, tu peut les changer. Moi je les commande à macadam2roues.Il y a beaucoup de choix. si tu en commande fait attention au diamètre du tube du guidon.voila.
Bonne soirée
Roland

Salut à tous,

Merci Bressan. Le guidon est sur l'établi. La poignée est venue assez facilement avec une pince multiprise, de l'huile et un peu de chiffon sous la pince pour éviter de trop abimer le plastique.

Prochaine étape la peinture.

A+

Fanch