Mes PP6 en présentation

SALUT A TOUS



Voila je présente mes PP6 le premier que je vous présente est de 1953 et je l'ai remis en route ce weekend, il viens de tour et j'ai du remplacer la magnetos (problème de bobine) le pied de bielle a du jeu mais l'interieur du pont est comme neuf




Et maintenant le voici en vidéo




Le suivant est un PP6 de 1956 qui a été stocké dans un garage et qui travaillait en montagne ce qui justifie ses frein d'origine avec la commande première génération et la magnétos a une poulie pour recevoir la courroie de la dynamo si on souhaite mettre les phares. Je lui ai rajouté des garde boue pour le plaisir et comme ce monsieur était receptionné par le service des mines en mai 1955 j'ai fait les démarche au près de la FFVE et ensuite de la préfecture pour obtenir sa carte grise collection.
Donc aujourd'hui il a le droit de rouler en france en toute légalité !










Et le voici en action






J'éspère que tout sa vous aura passionné autant que moi

bonsoir a tous

bonsoir NICO

j adore ton pp6 avec ses ailes!!

il tourne comme une horloge en plus

a plus

mika

Hello

Salut nico. Tu a bien fait pour le

Si même maintenant plus personne ne réagit devant des bons vieux pp6, vidéos a l' appui......

Moi comme Mika, j' adore les ailes, et la rareté de la plaque de réception des mines.

Du coup je suis allé faire un tour sur tes autres sujets

Continue, rien de tel que de les mettre a l' ouvrage, je préfère ca, les voir vivres, sentir l'odeur de l' huile et de terre mêlés que de les voir s'encrouter dans un musé.

@+
julo

Bonjour @nicostaub , bonjour à tous ,

Belles machines , beau travail !

Comme les autres , j'apprécie les "ailes" . Mais perso j'appellerai plutôt ça : des "gardes-boue" ...

Merci pour le plaisir des yeux

Super! Un PP6 à freins ça court pas les rues.

maintenant qu'il y a du monde qui s'interesse je vais donner une astuce pour trouver des joints neuf pour le carbu solex 32 BIC. Il faut tous simplement commander des joints de carburateur solex 32 PBIC qui je le signal a une pompe de reprise mais aussi les même joints a un détail près sur le joint de cuve il y a un trou qu'il faut faire à la main.



Par contre je suis d'accord avec Eul'berrichon mais si red bull donne des ailes se sont des gardes boues !!!

Salut ou a tu eu la magneto? Tu la fait refaire?
Cordialement

Bonjour
Sympas ces PP6 !

a+
JP

Si vous savez à quelle heure décolle le prochain pp6b à Roissy Ch. De gaulle , prévenez moi !

Bon ok je sort , c'était la vanne du dimanche

Bon dimanche à toutes et à tous .

justement j'adore l'humour pour l'instant je décolle d'Orly

Pour la magnéto de celui qui a les frein je l'ai juste dépoussiéré car elle avait de l’étincelle comme si elle était neuve par contre l'autre la bobine de la magnétos est HS et pour 100€ on peu la faire refaire mais pour ce meme prix j'en ai trouver une complète qui fonctionne

Celui avec les frein je l'ai payer 150€ donc a ce prix la il fallait avoir du jus

Salut nico

Ton pp6 a de la gueule.
Pour etre parfait, il lui une seule chose......
M'avoir comme proprio

A bientot a Lesterps

Amicalement staub

celui qui a des gardes boues dans tes reves par contre l'autre est en vente on peu en discuter à lesterps

Eh nico

Tu chercheras sur le coincoin mes charrues , je t'ai fais une petite dédicace

Amicalement staub !

Ben moi je t' envie car tu a un buttoir double, je dois toujours m' en fabriquer un mais bon...