CL , mais quel type et quelle année SVP

Bonjour
J'ai rentré ce CL en bon etat mecanique et complet sauf son chariot qui etait completement mangé des vers , je l'ai brulé
Comparé au petit type A , il est un peu plus gros
Je cherche son type to son année sachant qu'il porte le n° 28491
Merci et bonne journée
Roland

Bonjour Roland.

Selon le "Ouachée", la forme du socle est caractéristique de la série A (1923-1924).
Peut-être un AP2 ?
https://mototracteurs.forumactif.com/t33875-un-petit-gloppe-en-fait-conord-ap2

A bientôt.

Bonjour Roland, bonjour à tous,

C'est un modèle A3, puisqu'à priori il a été monté d'origine avec une bâche à eau. Si il avait eu un nid d'abeille ça aurait été un AR3 (R=Radiateur). Il n'y a eu que ces 2 modèles dans la série A (A2 et A3) avec les variantes radiateur, ...

La série B est différente car déjà la magnéto n'est pas en ligne comme sur tes A3 et AR2.

Pour l'année, difficile chez CL, les moteurs ont souvent perdu leur plaque (cylindre gelé) mais CL a été créé vers 1920 et racheté par Bernard en 1929.

Bonne journée

Bonjour les amis

C'est vrai qu'il est difficile de dater exactement les moteurs CL. Je peux juste dire qu'en 1928, les types A étaient encore au catalogue :


Bonne fin de milieu de semaine

François

R pour "radiateur ou pas: ce moteur a un emplacement sur le volant pour une courroie de ventilo......J'ai recontitué mon B4 avec 2 epaves et une n'avait pas d'emplacement possible pour une courroie de ventilateur

Bonsoir à tous, bonsoir gloubigoulba,

Les Cl type B sont encore différent mais il est vrai qu'il y a eu des types B sans emplacement de courroie sur le volant. Mais ce n'est pas pour autant que tous ceux qui avait un volant avec l'emplacement de la courroie du nid d'abeille avait un radiateur !
Regarde celui à Roland avec le tuyau qui sort par le haut du cylindre indique qu'il n'avait pas de nid d'abeille alors qu' il a l'emplacement de la courroie et à mon avis le tuyau n'est pas comme cela depuis hier.
Mais pourquoi auraient-ils monté des volants avec ou sans emplacement, je pense qu'il était plus facile de faire un seul et unique modèle de volant pour tout les moteurs et ils ont standardisé la production. C'est pour cela qu'à mon avis ton Cl sans emplacement est un des premiers type B

Bonne soirée
Corentin

Bien le Bonjour à touset ce n'est pas une blague
Merci pour vos commentaires
Je retiens que c'est un type A3 d'avant 1928
Reste a lui faire un chariot et à l'ouvrir et voir pourquoi la compression est si faible
Bonne journée
Roland

Bonjour Roland

Si tu as besoin de pièces pour ton A3 j'en ai

Bonne journée
Corentin

Bonjour Corentin
Aurais tu un pot d'echappement ?
Merci
Roland

Bonjour Roland

Non je n'ai plus l'échappement...

Bonne journée
Corentin