STAUB 2000 tambour d'embrayage

Bonjour à tous
et quel mine d'information on trouve sur le forum.
Me voila enfinen cour de transformer mon 2000 en motoculteur.
Suivant un vieux  post de Bojojo je démonte 2 fraiseur réducteurs. Pour un la couronne et axe sont sortie sans problème, mais l'autre pas de chance.
Comment enlever le tambour de l'embrayage? J'ai essayé de serrer les 2 visses de 6, première coup j'ai déforme une vis, donc 2me coup avec vises plus dur,et rien bouge. Est ce que il faut chauffer le tambour? ou une autre astuce?
Cordialement
robin 84

Bonjour robin 84
Je suis bien content que ma modeste expérience sur le staub 2000 puisse servir à quelqu'un.
Ce que tu appelles le tambour d'embrayage est en fait la cloche d'embrayage qui reçoit l'embrayage .Elle se trouve sur les réducteurs  ( l'embrayage centrifuge se trouve sur le bloc moteur)
voici une photo de la pièce.



Pour l'extraire il faut effectivement visser deux vis dans les trous et serrer pour que la cloche monte ( c'est quelquefois très dur ,et certaines vis cassent ..prudence!!!)

Le chauffage peut peut être aider , inonder de dégrippant le fond de la cloche en laissant les vis pour boucher les trous .....

Voila les infos que je peux fournir pour le moment .
bon démontage

Bonjour Bojojo et à tous

Merci pour la photo; maintenant je comprends le montage. J'ai déjà utilisé le mazoute pour dégripper la deuxième réducteur bloquer quand quand j'ai acheter la machine pour pièces. Après il me manque que le système d'attelage, et au pire j'ai déjà les côtes sur le forum.

Codialement
robin 84

Bonjour à tous

Et encore merci Bojojo, j'ai bien démonté la cloche et l'axe. C'est le filetage dans la cloche qui s'arracher en cours.

J’étais très occupé; mais maintenant je cherche à comprendre comment sortir les roulements à l’intérieur de la fonte pour changer le joint spi en tête qui va se trouver à l’horizontal contre le réducteur inverseur.
Merci pour les astuces.

Cordialement
Robin 84