Probleme deblocage vitesse en mode inversé

Bonjour les gens

Voila , je suis un peu de retour , après avoir été submergé d'occupations divers . Bon , il fait beau , et l'herbe pousse dans mon terrain . Vu que c'est du ray Grass , assez haut maintenant , et que ma tondeuse est en réparation , j'ai monté le giro sur le ppx . ça roule perfect , sauf que , j'ai un vrai problème pour bouger le levier lorsque je suis en marche arrière ( on se rappelle que je suis en inversé !!) en marche avant , ça va relativement bien .Je pense que cela vient du serrage un peu trop fort de la bille de retenue de l'axe baladeur situé dans le couvercle de la boite . Si c'est cela , c'est quelle vis : celle avec la petite plaquette ou celle simplement retenue par un écrou , sur l'autre flanc du pont ?
En attente de vos conseils toujours aussi judicieux

merci à l'avance
DanyH

salut,
Je ne sais pas répondre à ta question, par contre sur mon ppx S6, j'avais aussi du mal à changer le sens de marche AV/AR, la commande était vraiment dure!!

Du coup j'ai mis du WD40 sur l'axe de commande, et après plusieurs manœuvres, j'ai trouvé une vraie souplesse dans le passage des commandes.

En espérant que cela puisse t'aider.

Bonjour les gens

Bonjour flf35

Merci pour ta réponse . Ayant déjà graissé l'axe dans le mancheron l'année dernière , je n'ai pas regardé celui-ci .
J'ai démonté le couvercle de boite , persuadé que cela venait des billes qui maintiennent les axes dans le couvercle , dans la position choisie .  Rien !!!!!  
J'ai bien regardé dans la boite : Rien !!!!!  
Lorsque je prend le mancheron pour le positionner , je constate que le levier est coincé , bloqué !!! Eureka , la panne vient de là !! mais c'est quoi ???    
Lorsque je veux bouger le levier par lui-même : bloqué , mais tout glisse bien lorsque de pousse par le coude dans la cloche de l'autre bout !!!
Démontage des axes et ...... surprise !!!      

Le fautif


C'est cet axe qui se bloquait !! j'ai mis un boulon a la place et tout fonctionne bien maintenant !!!    
Voila , j'espère que cela pourra peut-être aider quelqu'un qui aura le même problème que moi !!
A bientôt
DanyH

Bonsoir DanyH

merci pour ton partage, si je comprends bien tu as remplacé le boulon usé (jusqu'à la corde !) de la photo par un boulon "normal" ?

Et du coup, le vieux boulon était sacrément usé !

Bonsoir Basilius

Oui , c'est bien ce que j'ai fait , du moment que cela passe dans la fenêtre du levier , c'est bon . Si mes souvenirs sont sont c'est un boulon de 6 mm !!
Me reste un autre truc a arranger , c'est ; lorsque j'accélère et que je stoppe , en mettant le moteur au ralenti , souvent , il cale . Je pense que c'est un réglage du carbu , bien que le motoc , démarre admirablement bien , mais c'est a chaud que cela semble se passer .
Bonne soirée

DanyH

Bonsoir, voici la photo de la pièce "normale" sur le ppx :

Bonsoir Basilius

Ok , je me doutait bien qu'elle devait avoir cet air !! Je vais essayer d'en trouver 1 , sinon je la fabrique !!

merci l'ami
A bientôt
DanyH