mon PP6b demarre mal et tourne mal

Bonsoir a tous,

J'ai récupéré un PP6b qui tourne mal depuis que je l'ai.

Le carbu Zenith 26vx d'origine perdait de l'essence en permanence et était en mauvais état, résultat des courses j'avais mis 2h a le démarrer puis il tournais pas térrible du coup j'ai remplacé le carbu Zenith par un Solex 26 nH.

Au final je n'ai plus de fuite de carburant et le moteur à démarrer plus rapidement, une fois qu'il a démarré il tournait correctement, mais il faisait beaucoup de retour de flamme à l'echapement, puis lors de réaccel il était limite calage a chaque fois (je pense que le réglage carbu y est pour quelque chose).

Ce qui m'inquiète le plus se sont les retours de flamme, sachant que c'est un toto où il n'y a plus de silencieux.

les retours de flamme sont présent essentiellement en décélération. Est que cela peut etre dû à la carburation?

Et je voulais savoir s'il y avait d'autres personnes qui font tourner leur toto avec ce carbu et savoir comment il l'on régler.

Merci d'avance de vos réponse.

salut a tous
pour ton problème de carbu il faudrait roder le pointeau car il n est pas étanche
ensuite refait un joint papier pour le carbu et en même temps nettoie le carburateur
et les gicleur après avoir fait sa sa devrais allez mieux
pour les retour de flamme il faudrait peut être roder les soupapes et les régler
mais tu vas avoir d autre avis
a+
llewlyn29

Bonjour,
Il y a un problème de carbu sur le Zénith 26 vx;à prori pointeau ou niveau de cuve(-11mm depuis le bord avec un joint papier pas trop épais)
Ce niveau doit être légèrement inférier aux gicleurs sin on ça dégueule au ralenti et à l'arrêt
C'est la dépression crée à l'accélération qui l'a fait jaillir
Pour le rodage du pointeau je ne sais pas comment ils font car c'est serti(mettre un peu de dentifrice ou cendre de bois par petit trou en partie inférieure et tourner axe à la main comme pour un rodage de soupape);l'essence actuelle laisse pas mal de dépôt surtout si périodes de non utilisation
Par contre il faut vérifier ton allumage et tes soupapes car il ne devrait pas merdouiller avec le carbu Solex à poste fixe
As tu rajouter un additif"sans plomd" à ton essence?avec de l'essence pure c'est normal qu'il pète comme un diable car la soupape d'échappement ferme mal et des gazs frais explosent dans le pot d'échappement
Tiens nous au courant
Avec un carbu de Bernard à poste fixe ça marche pas trop mal sauf qu'il faut revoir la tringlerie
A bientôt
Visionne mon post récent sur le carbu Zénith 26 VX;je cherche les bons gicleurs pour w112(44,85,90);actuellement j'ai des gicleurs de 110 bis(40,70;85) et ça fonctionne mal