Staub PP4BT

Bonsoir a tous, j'ai un staub pp4bt qui tourne casiment que au starter, il démarre très bien, a des moment il tourne très bien sans starter (quelques secondes), puis il va commencer a caler si on le remet sur le starter il tourne bien, de quoi cela pourrais venir les joint de carbu sont neuf et le carbu a était nettoyer a l'ultrason
Une prise d'air quelque part?
Cordialement

Bonjour,

Prise d'air ou niveau de cuve trop bas.....A voir

A+

serge

Bonsoir comment régler le niveau de cube?
Je lavais déculasser peut être le joint de culasse hs?
Cordialement

Bonsoir,

Moi, je démonterai à nouveau le gicleur principal.... à souffler ainsi que le puits... une saloperie doit se balader dans ce coin

Amicalement, Claude.

Bonsoir malheureusement je les fait déjà 3 fois

Cordialement

Re,

Si c'était le niveau de cuve trop bas, il ne tournerait pas non plus avec le starter... Vire tous tes gicleurs et tube d'émulsion et nettoyage et air comprimé
Vérifie aussi le joint à la pipe d'admission pour une prise d'air possible comme l'a dit Serge .
Claude.

Re, j'essaye sa demain je vous tien au courants merci de votre aide

Salut,

Deux idées me viennent.

Prise d'air au niveau de l'embase carbu ( carbu/culasse).
Problème d'arrivée d’essence

Tiens nous au courant.

Bon courage.

Bonjour j'ai donc refait un nettoyage carbu est toujours pareil
Soit le carbu est hs ou une prise d'air quelque part
J'avais refait les joints entre le carbu et la culasse mais peut être pas assez épais?
Cordialement

Bonjour,

J'ai déjà vu le coup du filtre à air qui était colmaté et qui faisait calé le moteur.

As tu vérifié ce point là?

Bon dimanche.

Christophe

Bonjour, je le fait tourné sans le filtre a air
Cordialement

Bonjour,

Tu devrais vérifier les portées de la pipe d'admission, si elle n'est pas bien plate l'air passe.......

A+

serge

Bonjour d'accord je vais vérifier sa
J'ai refait un test il recrache un peut d'essence par la sortie du filtre à air et les joinst sont un peut imbiber d'essence.
Cordialement

Bonsoir je penserai à un problème de joint de cuve de carbu.

J'ai eu le problème sur 617 ....

Bonsoir d'accord je vais voire pour en racheter un avec les joints de pipe j'espere que sais juste sa

cordialement merci de vos réponses

Bonjour à tous j'ai donc repasser un coup de soufflette partout ainsi que tout les joint neuf (cuve et pipe), mais j'avais pas fait attention que quand il mon fait le nettoyage à l'ultrason il mon casser le gicleurs de ralentie dedans, je pense que sa vien de la je pense qu'il est boucher, quand on retire la visse de richesse il ne calle pas.
Le carbu est donc hs? Des avis?
cordialement