passage du fil ht dans le presse-étoupe

Bonjour à tous. En changeant la bobine d'un pp4b je m'aperçois que le fil de bougie est sommairement raccordé dans le presse-étoupe à la sortie du volant. Est-ce comme ça d'origine ? Y a-t-il une raison pour que ce soit ainsi ? N'est-ce pas plus simple et plus solide de n'avoir qu'un fil sur toute la longueur de la bobine à la bougie ? (comme j'ai galéré à démonter le volant, j'aimerais pas avoir à y revenir trop vite) En vous remerciant d'avance pour vos lumières.

Bonsoir, je viens de trouver une partie de la réponse dans la doc. Du coup ma question devient comment aboute-t-on les 2 bouts de cable au moyen du ressort de contact ? Question subsidiaire : est-il possible de passer le fil basse tension de la bobine vers le condensateur sans démonter le plateau ? L'éclaté montre un "passe fil"... En vous remerciant d'avance.

Bonsoir,
C,est le parcours "obligé " pour le fil bobine /rupteurs ,
Pour le secondaire (fil bougie ) passage obligé par le presse étoupe contenant le ressort (pas rouillé
et bien enfoncé )
Gaffe !!!!!
L,écrou de presse étoupe en plastique est ttttrrrréééssss fragile !
Le manque d,étincelle ,vient souvent d,ICI !!!!
A force de retirer le fil de la bougie ,il arrive parfois ,qu,il ne fasse plus contact avec le ressort interne!
Bonne soirée