Tracteur articulé

Bonjour

Un collegue me propose un tracteur articulé de marque IMER mais sur la calandre le logo est O M R  Donc je vous met un scan du livre qu'il m'a prete  . Il serait de 1975 pus ou moins .






Il m'en demande entre 1000 et 1500 € a debatre . Toute les carracteristiques sont sur le scan .Le moteur est un Slanzi . Travaux a faire cicuit electrique et alternateur a changer et petite fuite au niveau du relevage . Il y a un chargeur frontal avec .
Quelqun connait-il cette marque ou ce modele de tracteur ?
Merci pour vos reponse objectives et negatives
A bientot

Bonjour à tous.
Salut Billman, jene vais pas être d'un grand secour car je ne connais pas ce tracteur..
Par conte le prix quit'ai proposé et un sacré bon prix pour moi...
Avec cet argent là tu auras juste un bon motoc avec quelques accéssoires.....!
35 chevaux ça doiit le faire si l'état général est bon, je pense que c'est "une trés belle affaire"....désolé de ne pouvoir mieux te conseiller..
Bonne journée.

Bonjour

Merci pour ta reponse je vais essayer d'aller le voir dans la semaine et je verrai l'etat .

A binetot

bonjour
pareil pour moi, si c'est un articulé en état de fonctionner avec seulement une petite fuite au niveau du relevage, il est top.
Pour l'électricité, bon, c'est comme d'habitude.
En plus, s'il a un chargeur c'est très rare (et très dangereux pour un articulé). Mais ça lui donne encore plus de valeur.
Mais je ne connais pas du tout ce type de tracteur. Seulement, quand je vois les prix sur le net, le tiens est vraiment pas cher.

Bonjour

a oui lá une affaire suivant l'etat

chargeur avec articulé tres dangereux qu'est ce qui n'; est pas dangereux

A+

salut a tous !

la marque ne me dit rien, mais il me semble avoir déjà vu cette gueule de tracteur sur subito... ils ont l'air assez costaud !

pour le moteur slanzi, vu la puissance, ce doit être la génération fonte acier, donc un DVA1500, c'est tres solide ! on avait les mêmes sur chenillards itma et les energic 4RM35...

et comme le disent les copains, a ce prix avec un chargeur c'est une belle occase !

les chargeurs sur articulé, faut juste faire attention de ne pas trop prendre d'angle en tournant et faire gaffe aux devers... bref de la vigilence de base, mais qui s'applique a moindre mesure aux autres chargeurs plus conventionnels.

par contre pour de la piece détachée ... ????? mais bon, vu comme c'est costaud, il y a pas de raison de casser quoi que ce soit !

a+, marc

Salut les potos !

En Italie, les OMR (Officine Meccaniche Regionali ) ont la réputation d'être indestructibles !

Ils trouvent encore des pièces chez OMP (Officine Meccaniche Prinzivalli) à Mazzara del Vallo (TP) ITALIA. OMP a racheté la marque.

Les SL270 tournent depuis plus de 40 ans

Le pont est indestructible "une santé de fer". A propos d'embrayage, le SL 270 monte celui de la Fiat 124.

Tapez "trattore OMR" dans google, y' plein d'infos !

Ciao !

Nono

brunofurlano a écrit:

Salut les potos !

En Italie, les OMR (Officine Meccaniche Regionali ) ont la réputation d'être indestructibles !

Ils trouvent encore des pièces chez OMP (Officine Meccaniche Prinzivalli) à Mazzara del Vallo (TP) ITALIA. OMP a racheté la marque.

Les SL270 tournent depuis plus de 40 ans

Le pont est indestructible "une santé de fer". A propos d'embrayage, le SL 270 monte celui de la Fiat 124.

Tapez "trattore OMR" dans google, y' plein d'infos !

Ciao !

Nono

re

sont trop fort ses italien

A+

Bonjour

Merci pour vos reponses; il ne me reste plus qu'à convaincre mon épouse que meme si ce n'est pas vraiment utile c'est un beau jouet et que meme elle pourra jouer avec ....
J'ai vue le propriétaire ce matin et je suis invité a aller l'essayer .Je fairai des photos a ce moment là .

A bientot

bonjour

oui on attend ca avec impatience

A+

Billman a écrit:

Bonjour

Merci pour vos reponses; il ne me reste plus qu'à convaincre mon épouse que meme si ce n'est pas vraiment utile c'est un beau jouet et que meme elle pourra jouer avec ....
J'ai vue le propriétaire ce matin et je suis invité a aller l'essayer .Je fairai des photos a ce moment là .

A bientot

Bonjour à tous.

Billman, n'oublie pas le chéquier et une bonne remorque, car à ce prix à moins de tomber sur une épave tu vas repartir avec, c'est sur...!
C'est sympa les articulés, puis ça tire fort...!

jacques a écrit:

Billman a écrit:

Bonjour

Merci pour vos reponses; il ne me reste plus qu'à convaincre mon épouse que meme si ce n'est pas vraiment utile c'est un beau jouet et que meme elle pourra jouer avec ....
J'ai vue le propriétaire ce matin et je suis invité a aller l'essayer .Je fairai des photos a ce moment là .

A bientot

Bonjour à tous.

Billman, n'oublie pas le chéquier et  une bonne remorque, car à ce prix à moins de tomber sur une épave tu vas repartir avec, c'est sur...!
C'est sympa les articulés, puis ça tire fort...!

Je pense qu'il ne veut pas un cheque .........

Bonjour

Sa commence de murrir je vais le voir samedi prochain . bientot la suite mais ne pas vendre la peau de l'ours avant ........

Bonne semaine à tous

Le voilou
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Premiere photo 10 de stokage mais toujours demarre une fois par ans et aujourd'hui cabes et au premier coup poumpoum et roule ma poule



Et il y a celui la aussi

Plus des agria 2000 et des et un 2700 un avec un moteur JLO un fendt porte outills mais pas de photos de tous ce qu"io y a c'est un peu trop .
A bientot ça muri encore mais i y a des qui sont de plus en plus  convertis a la machine
A suivre

bonjour
Dépêches-toi d'aller le chercher parce qu'il va....te passer sous le nez !!!!
et une fois que tu l'auras dans ta remorque, n'oublies pas de prendre des photos du reste ! si le rapport qualité-prix est le même, nous serons nombreux à vouloir ramener un souvenir à la maison !

a+
JP

PIJO3007 a écrit:

bonjour
Dépêches-toi d'aller le chercher parce qu'il va....te passer sous le nez !!!!
et une fois que tu l'auras dans ta remorque, n'oublies pas de prendre des photos du reste ! si le rapport qualité-prix est le même, nous serons nombreux à vouloir ramener un souvenir à la maison !

a+
JP

Bonjour

Pas de soucis il va arriver ici mon epouse est convetie ...
Pour le reste il n'y a rien a vendre mais pour le fun je veux bien faire d'autres photos ;
Bon dimanche

Bonjour

Il arrive dans une dizaine de jours YOUPI

A bientot

Salut les potos !

Tu fais un très très bonne affaire : en Italie, un modèle équivalent se négocie entre € 2500 et € 7000 (selon état et équipement)

Ciao !

Nono

Bonsoir a tous
De plus il est équipé d'un bati de fourche
Bon encore faut t'il trouver le brancard qui va dessus....
Bonne soirée a tous

Pascal 1481 a écrit:

Bonsoir a tous
De plus il est équipé d'un bati de fourche  
Bon encore faut t'il trouver le brancard qui va dessus....
Bonne soirée a tous

Bonjour

il y a toutte la fourche manque juste le godet et queques axes ils ont arreté de ce servir de la fouche car trop dangereux et trop de casse sur l'essieu avant je pense sur charge . dès qu'il est là je refait une serie de photo pour les amateurs

Bonjour
Depuis jeudi il dort dans la serre avec les tomates et les tondeuses . Lundi je lui offre une batterie car celle qu'il y a dessus est un peu morte pratiquement 10 ans sans tourner c'est pas bon . je vous met quelques photos en vrac avec quelques questions ;








Le siege est bien fatigué







la plaque du moteur

la paque du tracteur comment on devine l'annee de fabrication?

le bati de la fourche

La c'est la commande du relevage ou il y a une fuite d'huile j'ai le livre mais il n'y a pas de detail pour voir le montage et quel genre de joint il y a O-ring ou joint à levres .

J'aurai besion d'avis competents pour le demontage des leviers

et aussi pour l'huile hydraulique car je ne trouve pas la correspondence

J'ai meme le livre mais en italien et aucun papier donc va falloir que j'en fasse carte grise collection ou autre mais je crains que je doive le reimporter , mon probleme va etre le transport au burreau des douanes il pese 1120kg donc sur ma remorque sa ne le fera pas et je crains que la voiture va trouver que sa fait lourd a tirer .
Voila pour le moment
Merci et à bientot

Bonjour

Ce matin un peu de mecanique avant de partir au boulot , donc ma fuite se situe sur la commande du controle d'effort . J 'ai ouvert mais je suis coincé car l'axe passe dans le tube de commande du relevage et faut tout demonter ce qui signifie de vider l'huile et il y en a . Voici des photo pour l'explication

La commande avec les levier enlevés


La petite paque avant depose du siege




Ici un peu la meme que la prmière l'huile coule ici le long de l'axe qui porte le levier de commande du controle d'effort je presume . ce doit etre un o-ring dans le tube


Là j'ai enleve la plaque mais on ne voit pas grand chose


Maintenant j'essaie de comprendre comment le demonter sans rien tomber a l'interieur .

J'espère que quelqu'un a une idée pour le demontage .
Merci pour les reponses
A bientot pour la suite

Bonjour
Ce matin une bonne batterie et sa demarre au premier coup de demarreur . pour la fuite d'huile j'ai mis un O-ring sur l'axe en sandwitch avec la commande et sa ne fuit pas ou presque mais c'est du provisoire en attendant de trouver une explication pour le demontage . J'ai recherche O.M.P. Officine Meccaniche Prinzivalli Martino, Mazara Del Vallo , mais helas il n'y a pas d'adresse mail et pas de site direct chez eux donc pour telephoner mon italien est un peu beaucoup limité . A suivre

Bonjour

J'ai une question au utilisateurs de moteur Slanzi DVA 1500 mon alternateur est mort quelqu'un aurai une idée quel type adapter a la place de l'original qui est un Ducati 12v-150w et le N°35153403 mais je n'ai pas les pages moteur .

c'est tout pour aujourd'hui
Merci a bientot

Bonjour
La suite des questions qui espère reponses
Si un de vous pôssede un tracteur avec comme motorisation un Slanzi DVA 1500 peut-il me dire ou ce connecte le cable du compte tour compteur horaire ? avec photo si possible . j'ai deja une piste pour l'huile hydraulique donc je vais pouvoir remettre le bras de fouche . Me reste à demonter les verrins de direction pour les amener à reparrer ils ont la goute au nez . Pour la barre à trous et le trois points comment les mesurer pour ne pas les avoir trop long ou trop court ?
Merci a bientot