réparation d'un japy.

salut à tous
Pour ceux qui ont peur des cylindres gelés.
j'ai trouvé ce moteur dans une casse. Il avait été réparé avec des brides et du masctic.
Aprés une heure de soudure les éléments étaient en place.
ce cylindre tourne sur un autre moteur dont le cylindre avait été déculassé par le gel.

le cylindre déculassé a été réparé par soudure mais elle n'était pas étanche. Si cela ne pose pas de problème pour l'enveloppe extériere, on peut boucher les fuites avec un produit antifuite, il n'en va pas de même pour la charbre de combustion ou la pression est beaucoup plus élevée.

l'enveloppe extérier avait été réparée par un point de chainette.
4 heures de travail pour 20 centimétres mais le résultat est garantie.

Bonjour,

Alors là respect!!! c'est du travail de pro.

A+

peut expliquer un peu plus sur ta soudure en point de chainette?
Comment on fait? avec quel materiel?

bonjour Stéphane.
ce n'est pas une soudure mais un bouchage de fente.
Matériel
une perceuse,
un rond de cuivre de 8 ou de 10, pas du bronze c'est moins ductile (mou)
un jeu de tarraud de 8 ou de 10,
un marteau et beaucoup de patience. cela va moins vite que le crochet.

déroulement.
faire un trou au début de la fente, et le tarrauder; attention pour tarrauder à 8 il faut percer à 6,75 ( le diamétre de la vis moins le pas mais je ne vous apprends rien.
Fileté la tige de cuivre sur 5 mm ou plus suivant l'épaisseur de la parroie.
visser la tige dans le trou et serrer au maximum sans casser la tige.
couper la tige a 1 mm de la surface.
recommencer en faisant un trou tangeant au premier sur la fente.
un ainsi de suite j'usqua la fin.
avec le marteau mater les pions pour qu'ils grossissent et fassent l'étanchiété.
limer la surépaisseur pour avoir une surface unie.
vous pouvez ne pas peindre pour montrer votre travail.

merci je comprends pourquoi c'est si long!
je ne connaissais pas comme technique, à la maison on soude à l'electrode fonte.

bonsoir,tres interressant cette technique de reparation.
pour ceux qui cherchent de la baguette cuivre diametre 8mm j'en possede en longueur de 50 et 100 cm a vendre. 50 cm x 5 : 40 € + le port.

Impressionnant les possibilités de refaire un moteur gelée. Je suis un jeune et ouvert pour les nouvelles techniques.

Salut tout le monde

Question que je me pose au sujet de cette réparation en point de chainette: C'est donc un rebouchage mais pas une consolidation, donc a utiliser si il n'y a pas de pression qui tendraient a vouloir faire ecarter (s'ouvrir) cette fente? ai je raison?

Superbe travail dans tous les cas.

Etienne

bonjour
effectivement ce n'est qu'un rebouchage. Pas question de mettre de la pression.
mais c'est très effecace pour les fentes du au gel.
au revoir