Adatation moteur de BM4 sur motostandard

Bonjour à tous et merci de m'acceuillir sur ce forum.
Je souhaite adapter un moteur de BM4 sur un motostandard à embrayage centrifuge est ce possible ??????
pouvez vous me dire a quelle reference correspond le moteur BM4 d'une tondeuse bernard.
je pense à 617 ou 417.
merci pour votre aide
EZYEURE.

bonjour et sois le bienvenu
le moteur que tu veux mettre se monte regarde sur la plaque le type que c est
pour moi c est un type 227 équipant la BM4 est bien un 4CH, mais la cylindrée fait 161 cm3, alésage 60mm, course 57mm.

Bonjour Philippe et tous les autres membres voici les coordonnées du moteur
Type BM4 113
N° E383895
Moteur type 427.T4
pouvez vous me donner l'année de ce moteur et la méthode pour trouver l'année des moteurs Bernard à partir des plaques moteurs.
Pour ADAPTER le moteur sur la bride pouvez vous m'expliquer la méthode ou divers astuces.
Pour info les bm4 et autres tondeuses et motopompes Bernard etaient fabriquées à Thiron gardais dans le perche mon village d'enfance.
Cordialement EZYEURE.

re
pour le tableau il y en a un il faut chercher
pour l adapter , suivant le pont que tu as
il te faut une embase

Bonjour à tous, j'ai réussi à adapter le moteur de la tondeuse BM4 (427T.4)sur un pont motostandard gudbrod 73-20.
Ce moteur je l'ai récupéré chez un ferrailleur (pour 10 EUROS)je pense que les vis platinées n'avaient jamais étées changées le moteur est redémarré au quart de tour cependant une chose m'inquiète il s'echappe beaucoup de vapeur d'huile par le reniflard en bout de vilebrequin est ce grave ????????
CE MOTEUR est il assez puissant pour le pont 73-20 ??????????
POUVEZ vous me donner la référence du joint à lèvre qui se situe en bas du pont 73-20 avant l'hexagone pour monter les fraises.
Cordailement EZYEURE

Bonjour voici mon moteur

Bonjour je voudrai savoir comment déchiffrer une plaque pour un moteur T120 N° 67 53 991 de motostandard GUDBROD. Pouvez vous m'aider à comprendre la signification de cette suite chiffrée.Merci pour vos réponses très éclairées.

Adaptation d'un moteur de BM4

EZYEURE a écrit:

Bonjour à tous, j'ai réussi à adapter le moteur de la tondeuse BM4 (427T.4)sur un pont motostandard gudbrod 73-20.
cependant une chose m'inquiète il s'echappe beaucoup de vapeur d'huile par le reniflard en bout de vilebrequin est ce grave ????????
Cordailement EZYEURE

bonsoir
deja si le reniflard a une fuite même en vapeur c'est grave
il faut regarder le niveau d'huile maximum , quand tu enlève le bouchon rouge et sur terrain plat l'huile doit arrivé jusqu'au bord du filetage , presque a sortir , mais pas plus
mais egalement l'huile que tu met , il faut de l'huile minérale et en 15w 40 .
je regarde demain quelques données sur le w427
deja je sais qu'il a 4.5ch a 4000trMin
bonne soirée
à demain
Michel

bonjour
quelque données


à savoir :
le 427 (vilebrequin vertical) ou le 417 (vilebrequin horizontal ) n'ont jamais été en caractéristiques parce qu' ils sont exactement comme les 217 et 227 sauf que le piston  n'a pas de segment racleur en bas de jupe , mais il a le segment racleur en haut de piston avec deux segments de feu et étanchéité .

les 217/227  ont 4 segments en tout . vitesse maxi 3600tr/min
les 417/427  ont 3 segments en tout . vitesse maxi 4000tr/min

maintenant si tu veut avoir un moteur solide (sans panne) il faudrait un filtre a air et un filtre essence  , c'est un minimum
bonne journée
Michel

Bonjour à toutes et à tous,Michel 3481;Merci pour ta réponse concernant les vapeurs d'huile sortant du reniflard d'embout de vilebrequin en effet ce moteur consomme beaucoup d'huile je pense que les segments sont HS Mais çà tourne bien quand même

bonjour
bravo pour l'adaptation du BM4 et celle du réservoir , n’oublie pas de mettre l’écrou reniflard qui bloque le volant magnetique egalement .
A plus
Michel

Saut les potos !

Une particularité de ce moteur, c'est son carbu dont le réglage est très sensible à la présence ou non du filtre à air : il le faut pour une carburation impeccable (et pour protéger le moteur, bien sur).

Ciao !

Nono

09.05.2021 13:52:21  Bonjour:  à tous et à toutes Michel3481, Bruno, merci d'apprécier mon montage la photo date de 4 ans environ à l'époque je ne savais pas les poster.  Depuis, bien sur l’écrou reniflard qui bloque le volant magnetique est en place.D'autre part j'ai un nouveau BM4 a installer à la place,avec bien entendu son filtre à air.