demontage volant magnetique W112

Bonjour,

Je voudrais enlever le volant magnétique mais je ne sais pas si il faut enlever les deux goujons ni comment on les enlève. Sur l'image il y a un goujon qui a été enlevé mais je ne sais pas comment. Au début je croyais que ces deux vis faisaient partie intégrante du volant. J'ai trouvé cette photo sur le forum. Mon volant se présente comme sur la photo sauf qu'il y a toujours les deux goujons.

salut,enleves les goujons,fait une piece qui appuiera sur le villebrquin avec 2trous et monte-la en mettant en pression avec des vis plus longues que les goujons.Ensuiite met un coup de marteau au centre et ça doit venir tout seul.C'est un montage conique

salut
avant remets le boulon central sans le serrer

Salut,

Attention, je crois que les filetages traversent le volant, alors , ne mets pas des vis trop longues...  tu risquerais d'endommager la bobine d'allumage  
...

Amicalement, Claude.

Bonsoir tout le monde.
Dam, il te faut enlever ces 2 gougeons ou vis (qui  servent à fixer la poulie de démarrage) diamètre 7 et te faire un arrache comme sur la photo ci-dessous,  tu mets en  pression  puis un  gros coup de maillet sur l'axe et ça doit venir.
(Je confirme que les  filetages de 7 débouche sur la bobine,  aussi tu visses tes tiges filetées sur  1 cm pas plus,  ça  suffit...!
Attention le volant est super lourd, aussi assures en  dessous.
Bon démontage.




Voilà  l'arrache en place.....



Et voilà ce que tu as derrière ton volant..





Bon démontage.

Bonjour,

Merci bien pour vos réponse. J'ai essayé un système de démontage du volant magnétique je ne parviens toujours pas arracher ce volant!
Voici mon système:



Peut être qu'il faut d'abord que je dévisse les deux vis situées sur la tranche du volant. Mais là c'est pareil je n'arrive pas à les dévisser.

Bonsoir à tous, bonsoir Dam 01 ,
Ton système de dépose de ton volant magnétique n'est pas bon du tout , ne dévisse pas les vis qui sont sur le côté du volant sinon les aimants qui sont à l'intérieur vont tombés et ca ne t'arrange ras pas les affaires .
Le système de Jacques est parfait le seul truc , moi je laisse le gros écrou central juste dévissé d'un tour ou deux ça évite de prendre le volant sur les pieds ( c'est très lourd)

A bientôt...

Bonsoir Dam et tout le monde
Il te faut absolument avoir la grosse vis de l extracteur au centre ,celle qui va prendre un bon coup de marteau quand tout sera bien en tension (mais ton plat est un peu léger ) et surtout met en pratique le conseil de Patrick
Bonne soirée .@+++.Henry.

Merci Minimotor !

Bonne nuit à tous ...

Bonjour a tous
Ma façon de sortir un volant a pour l'instant marché a tous les coups sans arrache (des dizaines de fois pour ce genre de volant a axe conique ) .
Prendre un grand burin pointu ou mieux, appointer un fer en forme de cône d'environ 30 cm de long que tu places bien au centre du vilo dans le petit trou prévu a cet effet après avoir débloqué le gros écrou central mais sans l'enlever complètement.
ensuite, a l'aide d'un GROS marteau. tu frappes vraiment fort et le volant se débloque par l'effet contre-choc sans déformer le vilo .
Bonne chance ,
@ +Louis