Joint spi Bernard 239

Bonjour ,

je suis en train de vouloir remonter mon w239 , j'ai commandé un pochette de joints complete pour ce moteur mais une question me turlupine .

au démontage j'ai enlevé un joint spi sur le vilebrequin vers l'avant , et dans la pochette de joint je n'ai pas le meme que celui démonté .
il n'y a aucune dimension indiquée sur ce joint . au pied à coulisse je trouve 35x52x8 à priori double lèvre .

j'ai recherché sur 123roulement un spi de cette dimension , mais j'en trouve un à 2,95€ en NBR et un a 17,94 € en FPM . vu la différence de prix je me demande lequel prendre . un NBR serait il suffisant ?

merci d'avance de vos lumières

bonsoir

le NBR c'est ce qu'il te faut: résiste aux huiles, carburants et acides.

cordialement.

Bonjour ,

super merci de ta réponse , rapide .

a bientôt

spit

Bonjour ,

question bonus , comment mesure t on le jeu latéral du vilebrequin ???

Spit313 a écrit:

Bonjour ,

question bonus , comment mesure t on le jeu latéral du vilebrequin ???

Avec un comparateur

Merci de ta réponse , donc pas de manière " simple " ou empirique pour le faire .

je vais replacer les cales que j'ai trouvé au démontage alors et serrer au couple recommandé en espérant que cela soit ok .

bonne journée