un petit moteur Bruneau

Bonjour a tous.

Dimanche après midi,en même temps que notre rallie Solex,il y avait un vide grenier.

En arrivant,c'était plus fort que moi,j'y suis allé faire un tour.

Et sur un stand,un pépé avait un petit Bruneau a vendre,et j'ai encore craqué:














Je ne connais ni l'année,ni le type,ni la cylindrée ou la puissance.
Bref je vous laisse m'en dire plus sur cette petite bête.
Est ce que tout est d'origine????
Merci de votre aide.
Bonne soirée.
Jeff

Salut Jeff ,
Il semble avoir une soudure au niveau de la pipe du carbu , sa me laisse des interrogations sur l'originalité de ce dernier . Je dis ça, mais ce n'est que mon avis .
Des pros t'en dirons plus certainement.

A bientôt...

Bonjour Patrick bonjour a tous.

Il a bien subit une réparation sur la pipe d'admission.

Je ne sais pas moi non plus si le carbu est d'origine.

C'est pour ça que j'ai pris autant de photos.

Bonne journée a tous.

Jeff

Bonjour Jeff

Et encore un Bruneau ! Voir là :
https://mototracteurs.forumactif.com/t48340-restauration-bruneau

Le tien est donc dénommé "Type spécial prêt à marcher" avec un bac de grande capacité au contraire de celui de Jean Claude dont le refroidissement est conçu pour une marche de 2 heures en pleine charge. Voir Tome I page 50 (le dessin n'est pas très clair).
L'originalité de ton moteur type boulanger, est que le réservoir d'eau est tenu par 2 supports seulement. Le réservoir d'essence, le carburateur, le silencieux, tout ça me parait d'origine. Compare avec la deuxième photo que j'ai mise sur le sujet de Jean Claude. La seule chose un peu bizarre est la vidange d'eau avec ses 2 sorties commandées par une vanne, pourquoi ?
Tu as essayé de le démarrer ?

Bon milieu de semaine

François

Bonjour François bonjour a tous.

Je te remercie pour toutes ce précisions.

Le vendeur m'a dis que son fils l'a démarrer,mais je n'ai pas eu le temps de m'en occuper,je suis allé le chercher hier matin.

La magnéto donne a grand vitesse,mais pas au ralenti,il va falloir la nettoyer certainement.

Pour l'instant,je m'occupe du jardin qui avance a grande vitesse avec ce temps.

Mais je vous tiens au courant,dès qu'il est démarré.

Bonne journée a tous.

A bientôt.

Jeff

Bonjour,

Concernant la vanne, elle doit avoir deux positions, vidange du bloc et de la réserve ou circulation de l'eau pour le refroidissement.

Olivier

Oui, Olivier, tu dois avoir raison, mais le grand tube qui pend lamentablement vers le bas, en pleine débandade, devrait être érigé, dirigé vers le haut ! Vers la réserve d'eau désirée mais absente.

Il est grand temps d'aller dormir.

François

Bonjour a tous.

Effectivement,le tuyau n'est pas dans le bon sens,et la vanne a presque trois positions,il faudrait que je démonte pour avoir la réponse:



Et quelques photos du huileur pour  la bricole 28:
Hauteur totale du dessous de la feuille de papier jusqu'au dessaous du pied:122mm,et diamètre du bocal en verre 52mm:



Et voila.
Bonne journée a tous.

Jeff

Bonsoir et merci Jef , avec les photos et les cotes j'en sais déja un peu plus , c'est vrai que cela ne doit pas être courant à trouver , je vais me lancer à la recherche de ce genre de pièce . Bonne soirée à tous . Patrice

Bonsoir Patrice bonsoir a tous.

Je crois qu'il en traîne sur le bon coin,mais je n'arrive pas a ouvrir la page,ce soir pas de débit.

Bonne soirée.

Jeff

Oui j'ai vu mais pas sur que ce soit le bon modèle , si ne ne trouve pas d'ici là je verrais à Causade , j'aurais peut-être plus de chances , à moins qu'un membre du forum ait cela en stock . Encore merci à toi Jeff

Bonjour a tous.

Hier soir,après avoir vérifié étincelle et l'arrivée d'essence,il a bien voulu démarrer:

Il a fumé un peu au départ et après c'était bon.
Bonne journée a tous.
Jeff

Bonjour a tous.

Hier après midi,je lui ai fabriqué sa réserve d'eau pour le refroidissement:

Et je me posais la question sur la couleur exacte d'un moteur Bruneau.
Vu que j'ai trouvé plusieurs couleurs:rouge en bas et vert en haut:

Et du noir sur le volant:

Bonne journée a tous.

Jeff

Bonjour, le mien est vert pisseux et rouge mais ce n'est pas la bonne couleur.



D'après un document sur les couleurs des moteurs fixes
Bruneau super bloc bleu-vert RAL 5021
les autres(donc le tien) rouge  RAL 3004  volant et cylindre noir RAL9011

Pour ma part le mien est toujours sur la remorque , pas le temps de m'en occuper en ce momment , et toujours pas trouvé de huileur.

J'espère avoir répondu correctement à ta question . Bonne journée . Patrice

bonjours à tous, salut Jeff.Il est curieux ce Bruneau.... il n'a qu'une poulie montée sur l'arbre à came (donc moité moins de vitesse que sur le volant) .Sur le mien,pour la couleur,j'ai pris un vert foncé.
https://mototracteurs.forumactif.com/t45261-dernier-arriveun-moteur-bruneau-superbloc-de-3cv
Les premieres photos sont avec flash (il faut voir les dernieres)
C'est une peinture au pinceau,pas tres academique et un peu galère car il faut au moins 3 couches.Mais le rendu final est assez satisfaisant; sans les inconvenients de la peinture au pistolet (materiel,financier,place,temperature et surtout coup de main) . 2 pots de 1kg ont étés necessaires,j'ai du les acheter chez Leroy-Merlin.


bon ouique-inde à tous!!

Rectif: 2 pots de 0,5litre

Salut Gloubigoulba, il va être joli ce Bruneau , mais qu'en pense la Mère Poulard ?



Bon dimanche et à bientôt pour la suite !

Bonjour a tous.

Merci pour ces infos.

Je vais commencer par le vidanger et brancher la cuve,puis le redémarrer.

Ensuite,je démonterais les accessoires et je lui ferais une peinture.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir a tous.

Voici une petite vidéo faite cet après midi.

Le moteur a été vidangé et rincé au gaz oil puis je lui ai remis de l'huile neuve.
La cuve a eau est raccordée au moteur et le plein d'eau fait.
Les fuites ont étés plus ou moins bouchées,c'est pas facile de garder l'eau a l’intérieur.
Il y a une fissure due a un coup de gel:

La peinture a été commandée pour lui refaire ses 2 couleurs comme a l'origine,je vais la chercher demain.
Bonne soirée a tous.
Jeff

Bonjour, une bien belle vidéo merci.

Pour ma part je n'ai pas encore touché au mien , j'attends de trouver les pièces manquantes , le huileur et la réserve d'eau à changer (bidon d'huile) ,je vais voir pendant les vacances en Charente Maritime si je trouve pas une réserve en cuivre il doit bien y en avoir avec les alambics qu'il y a .

Bonne journée à tous . Patrice

Bonjour Jeff,

Mets ce produit dans ton eau de refroidissement et tu n'auras plus aucune fuite à tes fissures.



Cordialement,

PN425

bonjour a tous
ou trouve tu ce produit PN425
merci jack

Bonsoir,

Ce produit se trouve chez tous les bons accessoiristes automobiles ou simplement via internet...AMAZON etc

Amicalement,

PN425

Bonsoir a tous.

Merci pour l'idée du boucheur de fuites,je n'y avais pas pensé,alors que je l'ai utilisé sur le w1,et effectivement le résultat est concluant.

Comme je vais le repeindre,je pense que je vais quand même creuser la fissure et lui appliquer de la colle bi-composants (soudure a froid),en plus de ton produit.

Je l'ai redémarré cet après midi,ça a été plus fort que moi,c'est un plaisir de l'entendre et de le voir entraîner son moulin a farine,je ne m'en lasse pas.

Merci.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir,

Mets ce truc et ne te tracasse surtout pas.
Tu laisses chauffer et tu repeindras après.
Ce produit m'a sauvé la mise a plusieurs reprises.

Bien à toi,

PN425