Pompe Guy Mital - Japy 12E

Bonjour à tous !

De retour après un moment d'absence, je viens de récupérer une pompe Guy & Mital avec son petit Japy 12E type I.

Le moteur est un 12E type I n°20279 (soit un des derniers 12E) sorti en Novembre 1922.
Vous pourrez constater qu'il est marqué G.M sur les 2 trappes de visite.








Comme vous pouvez le constater, il manque pas mal de chose sur le moteur.
En fait, le volant avait cassé et les autres morceaux démontés est perdu ....  

Donc, je me tourne vers vous pour essayer de trouver ce qu'il me manque pour pouvoir faire fonctionner l'ensemble ...
Soit :
- Volant de 470 avec poulie de 150
- Cloche de régulateur avec les masselottes.
- Chapelle d'admission
- Carburateur de 12E
- Pignon de magnéto
- Bride de sortie d'eau
- Bride en bronze pour l'huileur du cylindre
- L'echappement

Une petite photo de ce qu'il me manque (en rouge)


Merci d'avance

A bientot

C'est vrai que c'est beau

A+

Bonjour la Terre,
Bonjour Edouard,

Pour l'échappement, la bride inférieure et supérieure sont de stock à l'atelier.
Pour le tube, il me reste encore 80 cm de buse de poêle galvanisée convenant parfaitement à cet effet.
Il y aura une couture à la place des rivets originaux, voir photo.
Trois tiges filetées et 6 écrous, le tour est joué.

Pour les autres pièces, à l'exception du volant, tout peut facilement se recréer en fonte, en laiton ou en mécano soudé.
Je suis toujours à la recherche d'une magneto pour le même moteur.

Merci de me faire part de tes états d'âme.

Cordialement,

PN 425

Bonjour Edouard.

Tu as trouvé une belle pompe.
Par contre, il manque beaucoup de choses à ce moteur. C'est bien si certaines pièces peuvent se recréer.

J'ai presque la même, mais avec un corps de pompe totalement différent :



A bientôt.

Bonsoir à tous

Merci pour votre intérêt !

P-A, je prends note et ferais surement appeler à tes services !
Michel, magnifique ta pompe, d'ailleurs, je prends modèle sur la tienne pour les couleurs !

A l'heure actuelle, j'ai trouvé un volant qui est en cours de rapatriement !

Donc maintenant, je cherche :
- Cloche de régulateur avec les masselottes.
- Chapelle d'admission
- Carburateur de 12E
- Pignon de magnéto
- Bride de sortie d'eau
- Bride en bronze pour l'huileur du cylindre


Je cherche également pour un 13E type K (1volant) , la poulie avec toute la régulation (coupelle, doigt de regul, masselottes, ...)


Merci d'avance

Edouard,

Un type K à un volant, cela ressemble à ceci, non ?



En fait, c'est un type C de la série 11E.

A bientôt.

Tout à fait Michel !

Avec des photos ce serait mieux !
Donc c'est un 13E K d'Avril 1923.




On peut voir sur cette photo ce qu'il me manque ...


Si defois quelqu'un aurait cela ...

A bientot

Edouard,

Sur cette photo, on voit bien ce qu'il te manque.



Il faut ajouter les deux masselottes et la poulie.
Cela risque de ne pas être facile à trouver...

A bientôt.

Bonsoir Edouard,

C'est bon pour ma participation ... On se tel ensuite pour se croiser ;-)

Michael

Bonsoir à tous !

Grâce à plusieurs copains (que je remercie énormément) j'ai réussi à trouver de quoi "presque" compléter mon Japy 12E B !
Il me manque plus que 2 choses :
- Carburateur de 12E
- Magneto avec le pignon de 20 dents !

Si quelqu'un avait une magnéto qui traine ou juste le pignon, je suis preneur !


Je recherche toujours des morceaux pour le 13E K, qui pour l'instant n'a pas bougé ...

A bientot ! (Ou à dimanche pour certains ! )

Bonjour à tous !

Pour pouvoir finir les restaurations des Japy (et vous les présenter ! ), je recherche activement diverses pièces !

Pour les 12E type I :
- Magneto avec le pignon de 20dents ou uniquement le pignon si quelqu'un a ...
- Cache pignon de magneto
- Pipe d'huileur

Pour le 13E type K (ou 12E type C) à 1 volant !
- Ensemble de régulation complet ou des morceaux si quelqu'un a ...
- Poulie longue
- Pipe d'huileur
- Echappement normal ou américain

J'ai "piqué" la photo de Michel pour en argumenter mes recherches !



Merci d'avance et en esperant trouver mon bonheur pour d'ici 3 semaines ....

A bientot