Drôle de moteur

Je viens de trouver une photo d'un moteur très original :



Le piston est fixe mais pas le cylindre

Bonjour à tous
Salut CJ
Vraiment pas banal ce moteur...
Pour l'allumage,l'échappement et l'admission?
Sur le piston?
Une vue en coupe est-elle disponible?
A plus
Michel

bonjour a tous,

bien sur michel, l'ami christophe sort la disqueuse pour la coupe puis la photo , ça viens !!!

a plus ...........

salut
moteur a cylindre mobile celui la me dit rien mais un autre type a été construit faut que je retrouve sur quoi j ai vu ca ? peut etre des pubs dans des moto revue ou autre

sinon y en a un qui doit etre pneumatique sur youtube

https://www.youtube.com/watch?v=Guym6V-CW_k

la !!

Bonjour

Effectivement un système inédit
J’espère qu'un membre pourra nous donner des renseignements
complémentaires sans aller jusqu’à l'utilisation de la meuleuse
suite a la boutade de La bougie 89

C'est un moteur à combustion interne?

Bonjour.

Intéressant, mais quid de l'allumage ?

bonsoir

en effet drole de moteur tout est dans le titre ca serait bien d avoir d autres photos d ensemble de la bête
je comprends comment c est fait c est tout simple en faite fallait y penser
il doit y avoir une sacrée perte de compression quand on voit la distance qu il y a entre les soupapes et le piston?

bonne soiree

Bonsoir à tous,

Impressionnante conception ! effectivement très originale.
Merci Christophe pour cette curiosité !

Merci également Didier pour la rigolade ;-)

Michael

Bonjour les amis,

Quelque part j'ai des photo d'un moteur comme ça que j'ai pris en Amérique... je dois chercher....

A+
Johnny

Bonjour

Voilà un peu plus de renseignements sur ce moteur Sorg, tout ça provient du site américain Smokstak :


En état de marche :


Voici une explication (en anglais) :
"On the Sorg, the Valves were at the "base" of the connecting rod from what pictures I've seen, looked like the gases traveled up through the center of the "connecting rod" and into the combustion chamber"
Je crois comprendre que les soupapes sont dans le pied de bielle et que les gaz de combustion traversent le centre de la bielle (qui doit être creuse) vers la chambre de combustion. Qu'en pensez-vous ?

Salutations

François.

bonjour francois

alors la bravo pour la recherche des documents
c est dommage on le voit pas tourner en vrai

bonne journee

la traduction me semble logique oui les gaz traversent bien d un bout a l autre du carburateur a la tete de piston je pense comme je disais vue la grosseur du diametre du fourreau et sa longueur qu il doit y avoir un sacree perte de compression

bonne journee

Bonjour à tous.
Sur la photo de CJ,on voit bien les 3 conduits.
Johnny,à première vue,le type de graisseur me faisait bien penser à un moteur US.
Mais je n'osais m'avancer.
François ,toujours providentiel...
Merci pour la coupe de cet engin.
A plus
Michel

Trois autres photos de ce moteur issues, du même site :







Et le schéma du dépôt de brevet :


Bon jeudi

François

Bonjour à tous.

D'après le texte, il y semble aussi y avoir une soupape automatique dans la tête de la culasse.
Elle s'ouvre donc à la dépression et laisse entrer une "couche" d'air pur.
Si j'ai bien compris, cet air ne se mélange pas avec l'air carburé qui reste bloqué dans la partie creuse de la bielle.
Après combustion de ce dernier, cet air s'est échauffé et dilaté et assure ainsi l'évacuation, lors du temps d'échappement, de la totalité des gaz brûlés .
Ceci pourrait expliquer le titre "Burnt gas and air stratified".

A bientôt.

une traduction avec Google !


Le moteur SORG a été inventé par W. A. Sorg, vers 1910 (?). Il était un représentant du gaz Corliss Co., de Minneapolis, MN. À la fin de Juillet 1911, il est venu à Eau Claire, WI et a rencontré les représentants du nord-ouest STEEL & Iron Works. Un contrat a été signé pour NWS & I pour construire le moteur SORG, pour le gaz Corliss Co. A ce moment, seul le modèle de 6hp était en construction. [Info fournies par: Eau Claire leader 27 Juillet, 1911]
Il y a un moteur de 6hp SORG connu, dans ce domaine et, éventuellement, un (?) Ch 2. Ces moteurs sont extrêmement rares. Je vis le 6hp lors d'un spectacle à Rice Lake, WI, plusieurs années, il y a ... il est tout à fait un moteur !!! J'ai parlé à l'un des descendants Sorg, mais ils savent très peu, sinon rien, sur le moteur

bonjour

j ai trouver ca aussi pas facile de trouver des renseignements

sur ce lien les photos 30 a 33 du moteur peint en noir blanc et rouge


http://www.pbase.com/captain_carl/gears_2009&page=all

on a toujours pas de video du moteur c est dommage on sait pas quel bruit il fait

Bonsoir et merci à tous pour ces infos.

Comme disait Louis ; "alors là, ils m'épatent, ils m'épatent ..."

Michael

bonsoir,voir aussi la bible de CH WENDEL page 134  a diamont iron work bonne nuit

Bonsoir, Merci pour tous ces détails

Christophe