moteur tecumseh 12 OHV

Bonsoir  à  tous,
j,ai  rentré  un  moteur tecumseh 12  cv  OHV ,pour  une  remise  en  état , (autoportée )
Je  découvre en  démontant  le  volant  ceci : des  bobines  en  série ? (voir  photo )
Et  une  bobine HT  extérieure au  volant,
Le  volant  comporte  3  aimants  à  l,intérieur,
Et  un  aimant  extérieur  pour  la  HT?
Un  fil  sort  des  bobines  en  série (autour  du  vilebrequin ) ( cosse blanche )
Un  fil  sort   de  la bobine  HT , (cosse rouge )
Je  suppose que  je  dois  réunir  ces  deux  fils ,pour démarrer  le  moteur ,
Il  est  équipé  d,un  démarreur ,
Je  ne  connais  pas  ce  type  d,allumage ,
Si  l,un  d,entre vous  pouvait  me  renseigner ,
çà  serait  vraiment  sympathique ,merci  d,avance !
Crdlt
[img]https://i.servimg.com/u/f84/19/32/69/46/moteur10.jpg[/img]

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Pélican,

Il serait bien que tu nous donnes la ref du moteur...
Pour les aimants à l'intérieur et les bobines , c'est un "alternateur" qui sert à charger la batterie...
Pour l'aimant externe, oui, c'est celui qui déclenche la H.T. ( essaie de vérifié si ta bobine est bonne....  bobine électronique ? tu n'as pas de rupteur apparemment ?... sujet déjà traité    )
Pour la réunion des deux fils  NON !

Voilà ce que l'on peut dire pour l'instant  
D'autres membres du Forum pourront t'aider.... Allo ... Schpounz et les autres amis  

Amicalement, Claude.    

Bonjour

+1 MZD77 effectivement, le fil bobine sert pour la mise à la masse afin d'arrêter le moteur, quant à l'autre il s'agit de la charge batterie, d'ailleurs il y a avant le connectique une diode soudée.
Il me semble qu'il doit manquer des aimants côté charge, pas grave si l'embrayage n'est pas électromagnétique

A+

Bonjour ,à MZD77 ET MESPAS ,
Un grand merci à vous deux ,qui m,avez si gentiment et si rapidement
renseigné ,
Ce matin j,ai donc mis la batterie ,sur le démarreur ,et la bougie raccordée ( HT)
+mise à la masse ,et là l,étincelle jaillit !!!!
Je remplis le réservoir d,essence ,je remets la bougie en place,
quelques coups de démarreur ,et ç,est parti !!!!
Je tiens à dire que ce moteur est complet ,et qu,il n,a jamais été démonté ,
donc a priori ,il ne manquerait pas d,aimants sur le volant,
Ce moteur appartient à mon cousin ,et il ne la jamais démonté ,
de plus il a acheté cette machine neuve ,
Voilà pour l,histoire,
Donc ,un grand MERCI à vous deux !
Cordialement,
PS: je ne sais pas comment on ferme le sujet ,
si quelqu,un peut le faire , MERCI,

Bonsoir a tous  .
Content pour toi , Pélican  que tu ai trouvé  réponse a ton problème .
Pour fermer le sujet , pas d'inquiétude . il se clos (sans être clos )de lui-mème a la dernière réponse  postée .
mais reste dans ce forum .
Je ne suis pas administrateur mais je pense qu'il en est ainsi .
@+ Louis