Gm 428 + SLANZI 1030

salut jean marie,

tu as retrouvé les docs que j'ai passé en ligne pour avoir les valeurs de reglage justement ? avec ces valeurs, tu regle le depassement des doigts et la sortie du bitogno pour avoir un reglage parfait !
quand tu remonte tu n'es plus embêté.

et oui quand on passe derriere certains mecanos on a des grosses surprises !

a+, marc

Bonjour
Jean-Marie, j'aime bien ton nouvel avatar !!!

bon courage pour la suite . Il t'en aura fait voir ce tracteur !
a+
JP

bonjour a tous

salut jean marie et marc


ca me rappel quelque chose demande a robert le premier essai avec le rouquier
il a un boulon du mécanisme d embrayage qui a exploser la cloche
moi j ai eu plus de chance au remontage du dva 920 que j avais récupéré en puzzle
j ai quand même tout vérifier au point de vue moteur
et quand je monte des éléments important je met une goutte de frein filet ca évite les emmerdes

la tu y est ca n a pas explosé la cloche ??

a+ laurent

Bonjour
Après extraction du boulon cassé (pivot ) et fabrication d un avec celui du VALPADANA décoleté au tour .
Remontage du moteur , une gaine et un cable neuf a l'accélérateur , prét pour les essais .
La fourcette touche légèrement , réglage de la tension du cable , impec .
Essais , le cable d'embrayage casse et la fourchette va dans le mécanisme .
Je me demande si la fourchette et le mécanisme sont les bons modèle du tracteur .
Je recherche un cable , une fourchette et un mécanisme d'embrayage + un mano de pression d'huile .
Bon dimanche A+ Jean Marie

Bonjour à tous
Bonjour Jean Marie
tu ne parles pas de butée. ...
Tu en as bien une?
Bonne journée à tous

Bonjour a tous
Pour terminer mon GM , j'ai besoin d'un mano de pression d'huile moteur ( pas électrique ) .
je vous remercie par avance pour vos recherches .
A+ JMB

salut jean marie,

j'ai ce qu'il te faut

je regarde si ça passe dans l'enveloppe a bulles...

a+