économic

Bonsoir a tous .
Je viens de rentrer deux nouveaux joujoux dont un économic .
Il semble assez complet . Il est bloqué mais on voit qu'il a été ouvert et refermé provisoir .
J'aime pas trop ça mais on verra bien .





a bientôt Louis

Bonsoir Louis, joli moteur ton Economic. De quelle année est-il ?
Je ne connaissais pas cette marque il doit être assez rare , compte tu le restaurer ?
Bonsoir...

Bonjour a tous  .
D'après le tome 6 de la bible Ouachée - Barral , ce moteur était construit par Poyaud .
Probablement un Modèle 1919 mais est-ce son année de construction ?
J'espère bien le remettre en marche mais en enlevant une trappe de visite , je vois qu'il a été bidouillé . Manque les poussoirs de soupapes qui ont été remplacés par des tiges filetées très mal adaptées . Résultat : un guide de poussoir en fonte cassé .

Je l'ai ressoudé et confectionné des poussoirs mieux adaptés  .

@+ Louis

bonjour
j en ai un sans le socle aussi et sans magneto ni carbu pourait tu me donner les references det marques de ces derniers ?

je confirme que ces moteurs sont bien des poyaud et si ta besoin de renseignement sur le mien n hesites pas ca fera l occasion de le sortir du fond

Bonsoir  mgsolex

Mon carbu est un saga  incomplet .il manque une pièce qui se visse  au dessus . J'ignore ce qu'est cette pièce .
la magnéto est une nilmélior mais elle aussi n'est pas d'origine car un peu trop haute par rapport a la base . J'ai dû raboter un peu cette base pour que l'entraxe corresponde bien .


le travail continue et la mise en route s'annonce bien .
@+ Louis

merci des renseignement je n ai pas de carbu saga donc pas de reponse a te donner pour la piece manquante

Bonjour Louis.

J'ai un SAGA presque identique au tien :





De mémoire, la pièce manquante contient des billes qui s'appuient sur une base trouée.
J'avoue ne pas avoir trop compris quel est le rôle de cette pièce.

Peut-être que quelqu'un pourra en dire plus.

A bientôt.

Bonjour

Voilà quelques photos du carburateur GA de mon Economic (non restauré). Le trou en question n'est fermé que par un écrou à molette percé, il doit probablement servir de starter pour le démarrage en l'obstruant avec le pouce.






Sur le mien, la magnéto est une S.E.V. :




Bonne journée

François

Bonjour et merci pour vos infos .
J 'en déduis que la pièce manquante n'est pas indispensable
et peut se remplacer par autre chose d 'approximatif  .
@+ Louis

Bonjour a tous .
Les premiers essais étaient satisfaisants , mais ça n'a pas duré longtemps .
La réparation du guide de poussoir de soupapes en fonte n'a pas tenu .
Probablement a cause des embouts que j'avais faits et qui venaient en contact par frottement sur les cames .
Je vais donc essayer une autre méthode .
refabriquer des guides avec du tube acier bien plus facile a souder et mettre des poussoirs avec galet , récupérés sur une épave d'un Bernard D2 .


Espérons que ça ira mieux .
@+ Louis

si tu a acces a un tour tu peut carrément refaire un guide en acier !

Bonjour a tous  .
Ca y est , le voilà enfin terminé  .
Après l'avoir posé sur un chariot de récup et lui avoir fait un échappement et une petite réserve d'eau .
La réparation de fortune des guides de  poussoirs de soupapes a l'air de tenir .
Voyez vous-même .

@+ Louis

Bonsoir Louis.

Il tourne bien ce moteur.
A certains détails, on reconnaît parfaitement que c'est une production Poyaud.

A bientôt.

Bonsoir Louis
je viens de regarder ton sujet et j'arrive pas à lire la vidéo du coup je reste sur ma faim
a+lionel

Bonjour a tous  .
Normalement , il suffit de cliker sur la flèche au centre de la vidéo qui doit être visible sous le texte . Sinon voici le lien youtube :
https://youtu.be/qRRtgGRHGZs .
Bonne lecture et Bonne année 2016 .
@+ Louis

Bonjour Louis merci pour le lien car même en clikant au milieu ca ne fais rien
il tourne bien ce petit moteur ,tu la sauver
tu as fais le réservoir avec un extincteur ? bonne continuation

a+lionel

Bonne année a tous  .
Lionel , je suppose que tu parles du réservoir d'eau .
Je l'ai fait avec une réserve d'air de camion .C'est l'idéal car en découpant le dessus plus
petit que le diamètre de la cuve ,on évite les éclaboussures d'eau pendant le fonctionnement .
@+ Louis