Remorque pour Staub?

Bonjour à tous,

je possède un Staub 8000 de 86 et je suis à la recherche d'une remorque.
Ce que j'aimerais savoir, c'est est ce qu'il y a un modèle pour chaque motoculteur ou sont elles universelles?
Si vous avez des tuyaux là dessus, ce serait avec grand plaisir!
Merci

Salut

Non ce n'est pas universelle mais tout s'adapte a qui sait bricoler

a++

bonjour a tous

peu importe le modele attele le principal c est qu elle soit FREINEE (frein avec systeme de blocage PARKING)

re

j ai oublie la photo en position frein PARKING



CDT

petite précision si tu trouves directement la bonne remorque

pour ton 8000 c'est la même attelage que les ppx ,pp2x et serie 8000 ,8500 9000 et 9500
comme ceci

https://mototracteurs.forumactif.com/t35524-attelage-remorque-pp2x

A++

Bonjour,
merci pour vos réponses!

Champisere, c'est bien ce qu'il me semblait pour l'attelage mais n'étant pas un pro je préférerais avoir l'avis de connaisseurs.
Par contre n'étant pas bricoleur dans la partie ''ferraille, soudure et cie" je me vois obligé d'acheter du tout fait.

Oui Carnot, le gars qui m'a vendu le 8000 m'a dit de prendre une freinée, d'ailleurs c'est le genre de remorque comme la tienne que je recherche.

Sinon est il possible de trouver l'attache en occaz ou en neuf et à combien cela se monnaie?

Salut les potos

J'ai une remorque freinée PPX avec l'attelage col de cygne à vendre.
Je ne vends que l'ensemble.

Ciao !
Nono

hello regarde il semble donner !! a voir
http://www.leboncoin.fr/jardinage/772412854.htm?ca=1_s

Oula, oui mais tout ça fait bien loin de chez moi (Bretagne)

Mais c'est avec un attelage universel que l'on attache la remorque?

Bonsoir,

je voulais savoir si c'était avec l'attelage universel que l'on peut attacher la remorque.
Merci pour vos réponses

salut
oui c'est avec l' attelage universelle

bonsoir petit hors sujet,
Avec quel type d'essieu partir pour une construction d'une remorque freinée pour rouler sur pelouse?

olvie40 a écrit:

bonsoir petit hors sujet,
Avec quel type d'essieu partir pour une construction d'une remorque freinée pour rouler sur pelouse?

salut

avec un essieux freinée......

Ok, merci Champisere!

champisere a écrit:

olvie40 a écrit:

bonsoir petit hors sujet,
Avec quel type d'essieu partir pour une construction d'une remorque freinée pour rouler sur pelouse?

salut

avec un essieux freinée......

Merci mais partir sur essieux de quelle voiture?

bonjour a tous

ESSIEU FREINE

prendre un freinage mecanique de preference (plus facile a realiser le systeme de commande et de blocage de pedale)

soit des MOYEUX de voiture type sans permis





les 2 essieux realises ont des freins (les 4 moyeux de la voiture sans permis)



soit avec un essieu AR de FIAT PANDA tres ancienne qui est copose d un essieu rigide tubulaire qui avait une suspension a lames de ressort

cdt

salut,

ce que tu trouveras en casse : R9, 205, ..... Panda, ..... n'importe tant que les roues tournent et freins à tambour et par cable.

@+
nikro

bonjour a tous

bonjour NIKRO

je crois que nous nous avons deja echange il y a quelques annees sur le forum BOUYER

J ai mis sur ce forum un sujet LES REMORQUES MON DADA ou j ai presente quelques exemplaires de ce que j ai remis en etat oU realise

quand on veut realiser une remorque pour atteler derriere un engin quel qu il soit ilm faut se poser LES BONNES QUESTIONS

L ENGIN TRACTEUR EST T IL FREINE (cas des remorques voitures classiques)

SI ENGIN TRACTEUR NON FREINE (nos motoc) depuis2 ans obligation d homologuer la remorque si circulation sur route

ayant deja fabrique plus d une dizaine de remorques pour aller sur route je roule avec du materiel HOMOLOGUE

cela ne veut pas dire que j achete une remorque TOUTE FAITE

Ma remorque voiture part d un CHASSIS HOMOMOGUE ou j ai adapte la caisse

ma remorque de motoculteur est une remorque achetee en mauvais etat (2 remorques achetees 50 et  70 e) et remises en etat dont une revendue

ces remorques tres robustes ont un super avantage LA CAISSE S ENLEVE et on fait un sulky avec freins EN GARDANT L ORIGINE

quand AUX TRAINS AR DE VOITURE (type RP2 205)il sont lourds si on les garde en l etat et la suspension ne se justifie pas derriere un motoc

JE NE VEUX RIEN IMPOSER MAIS FAIRE PROFITER DE MON EXPERIENCE A CEUX QUI VEULENT DES CONSEILS

Si vous voulez quelques idees allez sur LES REMORQUES MON DADA

CDT

salut,

oui ce doit être moi !

j'ai répondu sans voir ton message...
il est vrai qu'un essieu de voiture est lourd, mais on n'est pas obligé de garder l'amortissement, mais ça reste lourd même sans.

le plus simple est de retaper une vieille remorque de motoc'

@+
nikro