deux nouveaux moteurs un Renault et un inconu

Bonjour à tous ,

voici les fruits de la récup du weekend, un petit Renault et un inconnu deux temps avec un énorme kick de démarrage si quelqu'un connais ? ( ça me fait penser à un moteur Train) mais je ne suis pas encore spécialiste.

l'inconnu a la pipe d'admission cassée, si quelqu'un a ça dans un tiroir, je suis preneur, à moins que je puisse faire souder.

Pour l'instant je nettoie et démonte tout ce qui dépasse, pot, carbu, réservoir, reniflard, avant d'attaquer plus loin.

et cerise sur le gateau, maintenant je sais mettre des photos.

Bonne soirée à tous.

Yves Coquelicot26

et voila le deux temps et sa pipe cassée ( dimension = entraxe 58, diamètre int/ext 24/29)

bonsoir coquelicot26
le renault est un japy fabriqué sous licence je pense un ty en équivalent japy
il te manque la tole de refroidissement ou tu l'as démontée
pour l'autre.je ne sait pas .
par contre la pipe tu doit pouvoir la faire ressouder
A+

Bonsoir.

C'est bien cela : le Renault est une réplique (construction sous licence) du Japy TU1.



A bientôt.

Re bonsoir,

non je n'ai pas démonté la tôle de refroidissement, car je ne l'ai pas, hélas, alors si quelqu'un a ça dans un carton, sur une étagère, dans une caisse ou dans le buffet de la belle mère je suis preneur.

Pour la pipe si quelqu'un peut me la souder, un aller retour par la poste me reviendra moins cher qu'un professionnel, avis aux bonnes âmes.

je ne suis pas sur d'avoir le carbu d'origine, moi j'ai un solex 26, ça me parait un peu gros.

Bonne soirée.

Yves coquelicot26

Bonsoir,

quelqu'un peut-il me dire pourquoi il y a deux numéros sur la plaque moteur en losange du Renault?

il y en a un gravé et un découpé.

Merci

Bonne soirée

Yves Coquelicot26

Bonsoir Michel31,

pourrais tu me donner les cotes de la tôle de refroidissement du petit Renault et me faire quelques photos 4 faces?

penses tu que je pourrais en découper une dans un vieil extincteur avec le cul arrondi, bon certes il faut le trouver, mais ça doit être faisable, non?

merci
bonne soirée Yves coquelicot26

salut coquelicot26
ça va étre difficile a réaliser
ou alors il va falloir jouer du marteau
elle est plus grosse en haut au niveau de la culasse que autour du cylindre
si tu veut samedi je te prend les cotes de mon tw
https://mototracteurs.forumactif.com/t40146-un-japy?highlight=japy+tw
A+

Bonjour Coquelicot26.


Le plus facile est de faire un assemblage de toles assez fines : une verticale en 1/2 cercle et une autre pour le couvercle, le tout riveté.
Le résultat n'est pas forcément esthétique, mais au moins ça refroidit.
J'en avais réalisé une il y a quelques années en attendant de trouver une coiffe d'origine.

A bientôt.

Bonjour

Attention, le capot du Tw n'est pas le même que celui du TU, les dimensions sont différentes :
Le TU :


Le TW :


Bon vendredi

François

Bonjour à tous,

le mien de Renault est un BUI sur la plaque en losange, alors c'est quelle tôle? penses tu qu'on puisse en faire une dans un vieux extincteur
Pourquoi y a t il deux numéros, un gravé et un embouti?

c'était la question du jour

bonne journée à tous et bon weekend

Yves coquelicot 26

Bonjour Yves.

Comme on l'a déjà dit, ton moteur est un BU1 (il faut lire "1" et non "I"), c'est à dire la réplique du Japy TU1.
Il te faut donc une coiffe de Japy TU et non pas une de Japy TW.

Pour en refaire une, je pense pas qu'un extincteur soit la bonne solution. La tôle sera bien trop épaisse pour être facilement ajustable sur le cylindre.
Le mieux est d'en trouver une d'origine et, en attendant, de faire une enveloppe qui, à défaut d'être belle, assurera le refroidissement du moteur.

Pour les numéros Renault, je n'ai pas de réponse !

A bientôt.