besoin aide demontage moteur de sur le chassis labor lo5

bonjour a tous
pour pouvoir poursuivre ma restauration de mon labor lo5
il faudrait que je démonte le moteur du châssis
j'ai enlever la chaine du pignon moteur et les 3 boulons de fixations
mais le pignon a l'air plus grands que le trou du châssis
donc ma question faut il obligatoirement enlever le pignon
si oui il y a t'il une astuce car a l'arrache 2 branches facom il ne vient pas(bien sur j'ai enlever l’écrou )mais je ne suis pas équiper pour chauffer
merci d'avance et bonne soirée

Bonsoir
Avec un arrache a 2 branches sa doit pas être facile le mieux et avoir un arrache sur 3 branches là il doit venir
Bon courage

bonsoir  à tous
bonsoir Léon 22

vous  n êtés pas curieux !

 vous avez un  site  dédié à la marque    crée  par  un   membre  TMA ...   dont la page est sur internet   tout est expliqué   commentaires et photos  


 sans parler  d  un   " référent  "  de la marque qui  en a restauré   un  

et  les nombreux  posts    sur le forum  



@+

Bonsoir a tous.

J'espère que je n'arrive pas trop tard.

Surtout,pas d'arrache a branches,les dents du pignon vont casser.

Il faut un arrache qui se visse sur le pignon et qui vient en appuie sur le centre du vilbrequin.

C'est un emmanchement conique,ça ne vient pas tout seul.

Bonne soirée.

Jeff

bonjour
merci a tous pour vos réponse
jeff si tu a une photo ou un lien de ton arrache car je ne connait pas ce modèle
merci d'avance

si c'est ce modele qu'il faut est il possible de connaitre le diamètre et le pas a commander
merci

Bonjour Fred bonjour a tous.

Oui,c'est bien ce modèle qu'il te faut.

Je ne peux pas te répondre comme ça pour le diamètre,il faut que je démonte pour regarder,parce que j'ai toute la gamme des arraches,mon père les fabrique au fur et a mesure que l'on a besoin,et je ne sais pas,le quel c'est,dans le tas.

Il faut démonter les carter de chaine et prendre le diamètre du filetage et le pas,et biensûre le sens,fait attention au sens du pas de vis,il y a droite et gauche.

Bonne journée.

Jeff

Bonjour a tous
L'arrache est commandé il reste plus qu'a attendre,j'attaque donc la boite de vitesse pour l'instant elle résiste impossible de l'ouvrir en deux
Bonne soirée

Bonsoir Fred bonsoir a tous.

Effectivement,la boite est délicate a ouvrir,il faut y aller doucement,mais ça se fait.

J'en ai déjà ouvert 3,sans rien casser,mais c'est assez long,il faut tapoter partout et ne pas abîmer la portée de joint en faisant levier.

Mets nous des photos,ça va me rappeler des souvenirs.

Bon courage pour cette resto.

Jeff