Pourcentage d'huile pour Labor Type "L" de 1958

Bonjour à tous.
Possesseur de deux de ces machines que je remets en route, je me demande quel pourcentage d'huile deux temps je puis utiliser pour ces moteurs.
Si la notice préconise l'emploi d'un mélange à 6% d'huile de l'époque , quel peut être l'équivalent avec une huile moderne ?
Merci pour vos réponses.
A bientôt,
Marc.

bonjour Marc

pour ces vieux moteurs je n'utilise pas d'huile de synthèse mais de l'huile 2 temps prévue pour ces vieilles mécaniques TOTAL 2 TEMPS Z.

cordialement
jean marie.

trouvée chez FEU VERT.

salut a tous !!!!! je fais comme jean marie, pas de synthese dans les vieux moteurs , entre 4 et 6/100, les bas moteurs sont contents et moi aussi cordialement , richard84

Merci messieurs,
Je pars donc sur une minérale et tenter pour commencer un mélange à 4% (comme sur mes mobs d'il y a ... putain, 35 ans !!!).
Comment puis-je me rendre compte si je suis assez gras ?
A bientôt,
Marc.

salut a tous !!!! si il fume bien c'est qu'il est bien graissé !!!! mais avec 4/100 il ne fumera pas trop cordialement , richard84

allez zou 5% il fumera un peu mais pas trop

Dans la famille "benêt", j'ai trouvé le père ...

J'ai acheté un litre d'huile 2 temps "motoculture" et cet après-midi, au moment de faire mon mélange : 100% synthèse !!!

Bon, 4% et ça a l'air de fonctionner correctement, sans fumée ...

bonsoir à tous
un surdosage d'huile peu provoquer un serrage moteur ,du à un mauvais échange thermique entre le piston et la chemise

Je comprend mal : l'huile n'est-elle pas un (très) bon fluide caloporteur ?

effectivement ,si le filme d'huile est trop important , l'échange thermique est pas optimum
pour ta machine je te conseille plus un semi synthèse , qui elle est une huile minéral avec de agents de synthèse
la 100% synthèse est plus conseiller pour les moteur qui fonctionne à haut régime tel que les tronçonneuses

Bonjour a tous.

Dans les moteurs 2 temps de mes Labor,j'ai toujours mis de l'huile minérale,jamais de syntèse,ça n'existait pas a l'époque,donc je continue comme ça.

Je prend de la Castrol et j'en met 4%, ça fait 15 ans que ça dure et ça fonctionne trés bien.

Par contre,dans mes tronçonneuse moderne,je met de la semi synthèse,les moteurs tournent beaucoup plus vite et sont plus sollicités.

Le moteur d'un Labor ne tourne pas a une grande vitesse,et quand il tire un outils,ça ne sert a rien de le faire hurler,ça n'avance pas beaucoup plus vite mais ça use beaucoup plus vite.

Bon dimanche a tous.

Jeff