Récupération du Staub PPX S6 1964 n°7337 de mon grand-père

Bonjour à tous,
lisant votre forum depuis maintenant quelque mois, j'ai franchis le cap de l'inscription.

Mon grand-père avait un Staub PPX S6 1964 n°7337 arrêté depuis maintenant plus de 10 ans mais conservé à l’abri.

Ayant un jardin depuis quelque mois, j'aimerai le remettre en route

Je vais aller le chercher le weekend du 8 février en région parisienne.

Je sais déjà que le moteur n'est pas celui d'origine, et a été remplacé par un moteur bernard type 617.

Le diagnostique à distance est le suivant:

-vitesse au point mort, mais roue gauche bloquée..... + pneus HS

Du coup je pense que je vais avoir un peu de travail!!!

Voici les images:

" />




Je vous ferais par des avancées.

Merci d'avance pour votre aide

hello frederic bienvenue sur le forum je pense que tu trouvera des réponses et de l aide ici
a plus
manu

salut fredericbarbier et bienvenue sur le forum ou tu trouvera toute les reponses a tes questions je pense....

bonjour a tous
bienvenu tu verra on est bien sur ce forum
deja pour ta roue gauche bloqué c un probleme connu est pas grave du tout une vidange de la boite et apres tu le fait rouler et sa va lui passer tout seul
c du a l arret prolonger
a plus
michel

Salut

Pour la roue bloquée, si ton moteur démarre, je commencerai par le faire tourner, et ensuite mettre la première et faire rouler ton motoc un petit peu. Le fait que la roue soit bloquée vient du fait que ton motoc était certainement à l'arrêt très longtemps. ça lubrifiera ta vis sans fin et la couronne. ça devrait résoudre ton blocage. Ensuite effectivement une vidange sera nécessaire. Pour info dans le pont du PPX c'est de l'huile de ricin qu'il faut.

@+

bonsoir
oui guillaume a raison la vidange peut venir apres
a plus
michel

" />
" />

Salut à tous,
Ça y est le motoculteur est récupéré!!

Finalement le mettre dans le trafic n'a pas été trop compliqué.

Reste plus que la remise en route  

Je mettrais plus de photos des différents accessoires prochainement.