a l'aide !!!

je me suit remis sur mon pp6d (je voudrais participer a un coucous de labour avec )
je n'arrive toujours pas a purgé ce foutu circuit de graissage, donc j'ai changé les deux durite celle arrivé et de retour donc avant le filtre sa coule, après sa coule aussi avant la pompe sa coule mais après plus rien
je recherche l'ecrous qui sert a maintenir serre la conduite hp sur la pompe injection voir une pompe injection complète avec l'ecrous

Salu ih je suis pasun specialiste des sachs 600
Mais sur le mien aussi la purge du circuit de graissage a ete dur il faut que tu devisses tes deux sortie sur la pompe et ssaye de " gaver " les sorties avec une burette par exemple moi ca a bien marcher
A+ bonne chance

bien merci a toi massey mais il faut faire tourner la pompe au pas ?

Oui moi j avais fait un système avec un moteur de machine à laver en enlevant le porte mèche pour pas qu' il y est de compression . Ça évite bien de le faire à la main.tu gaves ta pompe tu révisses tes raccords et tu ouvres tes raccords côtés moteur. Ça devrait le f aire
Bon courage

bien ba merci a toi massey mais il ni a pas de risque que le moteur serre ? car j'ai un w110 donc je voudrait mettre une courroie directement sur la poulie des deux moteur et zou a mis régime voir a font ou sinon j'ai un w318 avec réducteur 1/4