contruction d'un moteur ètoile 5 cylindres

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Jean-Claude,

 Bon , s'il tourne à droite et que tu retournes l'hélice.....  Tu pourras avoir les PomPom Girls dans le cockpit ....au plus près, et c'est encore plus intéressant  les jupettes seront soulevées dans l'habitacle

Bonne suite, amicalement, Claude.

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bonsoir et bonne annèe a tous plus de secrètaire jean claude n'aime pas ecrire aussi pas de carte de veux cette annèe mais bien des pensèes le moteur avance bonne fetes jc

Bonsoir Jean-Claude.

Alors comme ça, ta secrétaire est partie !
J'espère que tu as bien pensé à ses étrennes. Sinon, ceci peut expliquer peut expliquer cela...

Ceci dit, ton moteur a de la "geule".

A bientôt.

5 cylindres??? La secretaresse n'a pas bien fait la compte....

Bonsoir et bonne année à tous,

magnifique le moteur en étoile, aurais tu des photos du vilebrequin avec ses bielles?

il y a longtemps j'ai utilisé pour mon boulot une machine avec des moteurs étoiles, juste pour info il y avait 144 bougies et autant de soupapes, si si............. je vous laisse deviner de quoi il s'agit!!!!

Bonne soirée et encore une bonne année à tous.

donjour j'esplique j'avai tracè un plan pour un 5 cylindres il me manquai une chemise et en cherchant j'en trouve3 voila pourcoi je me trouve avec un7

Bravo JC, beau projet et bonne idée pour ces hélices ...

Excellente année a toi et tes proches au passage mais je vois que ca promet !

Michael

bonsoir en rèponse a coquelicot 26 la machine avec 144 bougies je pense a un avion certainemant un constellation ou b 29 les 4 moteurs deux de 9 cylindres je posede un moteur comme sa mais sur un socle jai mi la photo ne me laisse pas langir dit moi si jai vu juste jc

Bonjour à tous,

et oui vu juste j'ai eu la chance de pouvoir voler sur un quadri moteur DC 6, en 1987, un des derniers transformé en bombardier d'eau pour la sécurité civile à l'aéroport de Marseille Marignane.

Petite anecdote, un jour au retour d'une mission feu de 4 h du coté de Lalonde les Maures dans le Var, chacun s'est réparti les taches, il m'est incombé de faire l'huile et pour 4 heures de vol j'ai mis .............120 litres d'huile, si si ..120 litres, le parking sous l'avion était tellement gras que l'on y glissait autant que sur une patinoire.

Encore une bonne année à tous.

salut a tous le moteur est fini si tout va bien demain une vidéo de mise en route

Bonsoir,

toujours aussi magnifique

mais j'aimerais bien voir quelques photos de l'embiellage car ce ne doit pas être facile à faire!

la question qui me taraude s'est que toutes les queues de bielle doivent se retrouver au même endroit, non?alors comment faire ???

merci

cordialement

Salut Jean Claude
On attend la vidéo avec impatience, vivement demain

Amicalement
Thierry

Bonsoir.

En général, il y a une bielle dite maîtresse, bielle sur laquelle sont articulées les autres.

http://static.howstuffworks.com/flash/radial-engine.swf

A bientôt.

Bravo Jean Claude

Je crois que l'on est tous impatients de le voir démarrer et l'entendre chanter......

Je vois également que tu as toujours les photos de ta belle cousine sur le calendrier au fond de l'atelier.

C'est pour te donner du courage ?????

à bientôt, amicalement

Jacques1215

Bonjour à tous.

Un complément pour "coquelicot26" : une photo du Pratt & Witney pédagogique de Jean-Claude.



On voit bien la bielle maîtresse ainsi que la façon dont s'articulent les autres.

A bientôt.

salut a tous pas de vidèo la camèra a foirèe mais on va aviser et prochainement vidèo

Harrrrr Jean claude trahis par la technologie

Très belle hélice quand même.
A bientôt
Thierry

https://www.youtube.com/watch?v=FK1KM_E-zPA
salut voila la mise en route au poil mais chercher le ic jc

Bravo Jean claude mais.......

Il en manque un ????????????

Je rigole bien sur, on retrouve quand même un peu le bruit de ma vieille Dyna

Bonne soirée et encore chapeau l'artiste

Thierry

bonjour et bonne année à tous et à toutes il y avait un bon moment que je n'étais pas venus sur le forum

alors j'ai une question et j’espère que vous allez tous me traité de c.. ou de fou mais ?
j'ai l’impression que notre ami Nadau nous fait une bonne blague avec sont moteur en étoile à 5 ou 7 cylindres ça tourne trop bien et trop rapidement et notre ami Nadau n'est pas avare en détail d’habitude ????
y aurait il anguilles sous roche??

pouvez moi que j'ai tort je vous en pris

PS j'ai revus tous les messages depuis le début 2 fois avent de poster ce message

bonsoir

encore un détail il ni a toujours pas de tubulure d’admission sur le cylindre du bas à droite et les échappements commencent à fumé avant même le démarrage

alors dite moi que j'ai tore !!!!!!!!

Bonjour a toutes les amis,

Mais se truc la..... impossible . Notre ami JC Nadaud a caché depuis le debut la mecanique le plus important avec la belle couverture rouge... Encore une fois.... IMPOSSIBLE que ça tourne comme un moteur étoile....
Salutations
Johnny

salu et oui le lou est dans le moteur premiere idèe faire un moteur pour le plaisir de l'euil ,,,je vai metre une elice et un petit reducteur pour la faire tourner ,,,oui mais pas de bruit ,, pas de fumèe alors un moteur de pl 17 panhard derrière et pourquoi pas le monter sur la carcasse du brousard des connaisseurs on reconnu le bruit demain vidèo du montage a demain

Bonsoir à tous,
l'hélice ne tournerait pas à l'envers parfois? Attention l'avion va reculer!
Bravo, réalisation sympa!

a+

Bonsoir

La bonne blague!
Tu a voulut nous vendre du vent ?
Amusez vous bien avec ton proto et volez vite, bien et loin(au bout de l'atelier)
Finalement je suis déçu j'aurai préféré me trompé cela aurai été un beau chalenge pour vous

PS l’hélice on peu le tourner autant de foi que l'on veut il soufflera toujours du même coté il ni a que si l'on inverse le sens de rotation que l'on change le sens de soufflage