Bonjour il y a de forte chances que l'axe qui fait le va et vient dans le carter moteur ait maté et pris du jeu laissant ainsi passer de l'huile, il faudra alors le remplacer. Attention au démontage de la face avant du moteur de bien repérer l'emplacement des pignons de distribution ainsi que les coups de pointeaux respectifs.
L'huile pour ces moteurs doit être très épaisse, même la 15w40 est encore trop fluide, je préconise de la 20w50 pour la saison entière.
Bon courage Karl.