Besoin d'aide pour un W 110

Bonsoir
Voilà j’ai un jeu en important sur le vilebrequin et le roulement sur l’écrou de réglage je peux serrer jusqu’à combien j’ai enlevé un peu de jeu en resserrent de trois cran
J’ai besoin de votre avis et conseil
Merci à vous

salut
d’après la revue technique
"frappé d'un coup de maillet sur le bout du vilebrequin coté volant pour que
le rlts prenne bien sa place.serré à fond l’écrou cannelé puis desserré d'un cran avant de monter l’écrou frein"
j'avais fait comme ça pour la restauration de mon pp3
et tout va bien
à plus

Bonsoir,
dans se genre de problème ( se n'ai que mon avis perso) je change directement les roulements car si le moteur à fonctionné un certain temps comme sa bas ils ont du ramasser ( la piste et les rouleaux) même si cela ne se voie pas à l'œil.
Pour le remontage un prèserrage pour bien mètre en place les roulements et par la suite pour le serrage final c'est libre sans jeux ( le doigté du mécano 😀) quant ont à aucune donnée constructeur.
Bonne soirée.
Djé

Salut,
Bah, pour du bricolage de brousse, un resserage ça peut le faire. Mais tôt ou tard, il faudra changer les roulements, et tant qu'a faire, la segmentation, les coussinets et tous les joints.

slt a tous
je vais vous en dire une bonne,mon pp4 tournait tres bien,et puis j ai ete amené a l ouvrir pour finir la restauration,au remontage poufffffffff,a chaque tour de vilo ,ça faisait clang,j ai cherché pendant 2 ou 3 jours pourquoi et la en regardant bien avec une lampe,le roulement ne touchait pas la cage.j ai donc entrepris de resserrer la bague,pensant que le roulement etait mort,et la cm par cm,j ai redescendu le roulement en faisant faire un tour au vilo jusqu a temps qu il n y ai plus de jeu, a chaque serrage et le bruit c est arreté
en fait quand il travaillait,c est roulement d embrayge qui servait de palier au moteur
tout est rentré dans l ordre maintenant
tchao

Bonsoir à vous
Juste un serrage à suffit merci de votre conseil
Carburateur.net