1 motoculteur Labor B44.

Bonjour a tous.

Hier,départ a 5h00 du matin,pour aller dans l'orne chercher un motoculteur Labor,environ 200km.
Le voici de retour a Chatellerault après 7h00 de route:


Une lame a été montée dessus pour nettoyer les allées:

Et le voici maintenant équipé avec des dents,c'est quand même plus sympa:


Il porte le N°18:

Il a sa masse de roue:


Il est équipé d'une vitesse avant,débrayable:




Le seul souci,c'est qu'il lui manque la pipe d'admission:

Et voila,encore un engin de sauvé et un peu de travail en perspective.
Bonne journée a tous.
Jeff

Stl

Super ....

Bonjour
Bravo pour ce sauvetage !
et MERCI pour les photos de détails de la bête !

a+
JP

RE

Il ressemble beaucoup au mien ( B 38 ) , mais si on joue au jeux des sept erreurs : il y a le levier de vitesse , la magnéto ; le carburateur ; et le réservoir double ( a quoi sert le second ? ) ....qui sont diffèrent..



il va falloir qu' on trouve une excuse pour que je vienne le voir

bonjour a tous
belle acquisition
j en ai vu mais en morceau jusqu a maintenant de ce model ,
il a de l allure
encore un qui va ragrandir la cabane
en plus c est imposant ce que tu rentres

bravo jeff
belle acquisition
mais je croie que tu ne va pas tarder toi aussi à manqué de place !
bonne soirée
philippe

Bonsoir a tous.

Merci pour tous vos commentaires.

JF,je crois qu'il est plus gros que le tiens,il faudrais les voir côtes a côtes,en tous cas,la roue fer est plus grosse que ce que j'ai vu jusqu'a maintenant.

Ce soir il est a l'abri sous le hangard,j'ai encore une fois serré les rangs,mais ça commence a devenir très critique.

Philippe,si tu en connais,même en pièces détachées,du moment que c'est du Labor,avec mon copain JFquifaitdelafumée,on est interressés.

Il n'a pas dûe en être produit beaucoup de chaque modèle.

Pour l'instant,il va attendre son tour a l'abri,j'ai les haies a tailler et le jardin a arranger pour l'hiver,donc service minimum pour la mécanique,mais vous serez tenus au courant dès que ça va bouger.

J'ai aussi le w1bis a m'occuper.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonjour  à tous  

  Je trouve encore un Heureux  ,le motoculteur a fait une belle ballade , et qu'a t - il dit en voyant tout ses frères
  et sœurs    .  La réponse bienvenue  Jeff  
       belle pioche   Lucien

Salut Lucien.

La réponse:

J'ai retrouvé mon père,ma mère,mes frères et mes soeures, hoé hoé, ça va être le bonheur.

Bonne journé a tous.

Jeff

Bonsoir a tous.

Aujourd'hui,comme je ne peux pas mettre le nez dehors  pour faire les essaies du P9 parce qu'il pleut,je me suis penché sur le B44.

J'ai donc fabriqué la pipe d'admission:



Le meulage reste a faire,mais je voulais voir si ça se montait avant d'aller plus loin.
La prochaine étape sera le pot d'échappement qui est pourri.
Bonne soirée a tous.
Jeff

Sympa cet engin et bravo pour le temps que tu y passe.

Question filtre à air perso quand j'ai besoin de refaire un carter manquant je ne fait pas de trou au dessus... en cas de pluie !... et tant qu'à faire s'est plus des trous que je fait mais des entailles à le dremel pour faire des ailettes....

Très chouette ce petit Labor, il y a quelques heures à passer pour le remettre en état mais quand la passion est là c'est avec bonheur. Au final ce sera une belle pièce de collection ou de travail.

Bonsoir a tous.

Merci pour les compliments.

Le filtre a air,est celui qui était dessus quand je l'ai eu,mais il sera remplacé par un filtre d'origine,je n'aime pas trop les bricolages.

Il y a un peu de travail,mais c'est un peu ce que l'on recherche,j'aime bien m'occuper tranquillement au chaud quand il fait froid ou qu'il pleut dehors.

La prochaine étape sera la refabrication complète du pot d'échappement conformément a l'origine.

Dès que le P9 sort de l'atelier,il prendra la place sur la table d'opération.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir a tous.

On continue l'inspection,le pot d'échappement est pourri:


Il va falloir le démonter et en refabriquer un autre.
Bonne soirée.
Jeff

Bonsoir a tous.

Voici des nouvelles du petit monoroue.
J'ai démonté le pot,il est vraiment pourri.



Il a due tourner longtemps sans joint,la platine qui le tien est complètement brûlée.
Voici le côté supérieur:

Et la parie du dessous qui a été brûlée par les gaz,elle est moins épaisse:

Il y a un peu de travail aussi sur le grillage de volute,il y a tout mais dans le désordre:

Il y a donc un peu de travail a faire.
Bonne soirée.
Jeff

Bonsoir a tous.

Ca y est,le pot d'échappement est fait:



Et un petit montage a blanc avant peinture:




Et hop,un petit coup de haute température noire:

Bonne a tous.
Jeff

Salut Jeff
Beau boulot, tu as soudé au chalumeau ? ça devient rare de nos jours

Thierry

Bonjour à tous et à toi Jeff  

   Le 26 tu nous montre un pot tout pourri et aujourd'hui un pot

    tout neuf et Thierry qui te demande comment tu l'as soudé   , il est malin  

      et curieux , il n' a pas beaucoup de défauts    

  Pour le motoculteur c'est un beau modèle et une pièce Rare

  Alors je pense q'il va être Super Merci  Jeff

    Cordialement  Lucien

Bonsoir Thierry,bonsoir Lucien,bonsoir a tous.

Merci pour les compliments.

J'ai soudé le tout au "TIG" avec du métal d'apport inox 316l en 1mm.

Ca marche super bien.

Avant je le faisait avec du métal acier noir,mais j'avais une effervescence,alors que la,aucun problèmes.

Il me reste le grillage a remettre en état et la magnéto a compléter.

Je vais le nettoyer a l'antirouille et a la paille de fer,il reste des traces de vert par endroits.

Et ensuite,un coup de manivelle et un essaie dans le jardin,il a le droit,il n'est pas trop gros celui la.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir Jeff
J'aime bien toutes tes restaurations ! bravo à toi !

a+
JP

Bonjour JP bonjour a tous.

Merci.

J'aime bien redonner vie a nos vieux matériel en respectant leur apparence d'origine.

Et c'est un vrai plaisir de le voir renaître tout doucement et ensuite de le faire travailler dans le potager ou avec les copains.

JP:ton maglum doit être de la même époque je pense.

Bonne journée avec une belle couche de neige.

Jeff

Bonsoir a tous.

Le bricolage continue gentiment.

Le pot est remonté (j'ai oublié de faire la photo)

La volute a été nettoyée a la soufflette,les souris avaient accumulés plein de petites saloperies.
J'ai monté un robinet sur le réservoir d'huile:

Voici le principe:
On prend le bouchon du réservoir d'huile,qui fait doseur:

On fait le plein d'huile:

Et on verse dans le réservoir d'essence:

Et ensuite on met l'essence et le mélange est fait:
Le filtre a air Zénith va arriver cette semaine.
Il me reste les cables et gaines a changer et on va pouvoir l'entendre tourner et le voir travailler.
Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir à tous !


Merci Jeff de nous faire partager cette remise en route !
Super boulot que tu fais la !!


C'est pas mal ce réservoir 2 en 1.......
Il y avait de bonne idées a l'époque quand même.


Le petit robinet sur la 3e photo est tout neuf.
D'origine ou tu l'as remis en état ?


Bonne continuation

Ciao

Bonsoir kikicoquille bonsoir a tous.

Le robinet n'était plus sur le motoc,j'en ai remis un que j'avais en stock,c'est vrai qu'il brille,mais on est dans le style.

Aujourd'hui,j'ai changé les cables et  les gaines et redressé la poigné d'embrayage qui a beaucoup souffert,demain elle sera ressoudée:



Il va rester le nettoyage,ou plutôt décrottage,parce qu'il y en a une sacré couche.

Bonne soirée.

Jeff

Bonsoir a tous.

Le nettoyage a commencé,avec une spatule,tellement il y a de crasse.


Et j'ai fais une belle découverte:


Bientôt le démarrage.
Bonne soirée a tous.
Jeff