Rénovation PP2X/moteur IM350

vous tous!

     Ce motoculteur là, je l'ai voulu, je l'ai eu, je me suis fait eu ! Même négocié, j'ai payé encore trop cher!

J'ai commencé à regarder ce PP2X pour le remettre en route.
  Déjà là, ça dit méfiance!   Même pas bloqués, les boulons  




Y tirait plus rien qu'il m'a dit le proprio  
Forcément!  qu'il tirait plus rien!



Mais je ou rigole moins, c'est quand j'ai ouvert, que j'ai vu un embrayage neuf...     bloqué par les bouts de l'ancien embrayage !     Un embrayage neuf, remonté dans la m...e!
Je comprendrais jamais comment on peut travailler comme ça! De surprise, j'en ai oublié de faire les photos.



  et le bouquet!P....n    mais ça, j'aurai dû le voir     !



   il a embrassé un poteau, le gars!


Faut il le changer , ce volant   Le refroidissement moindre OK, mais les ailettes manquantes, ça risque pas de faire un déséquilibrage  sur l'arbre   



 

bonsoir
oui je pense que le mieux le volant tu en trouve un autre   
mais je croie aussi , comme tu la si bien dit
que ce motoc il est bien triste   
bonne soirée
philippe

Bonsoir

Pas triste ton moteur !!il y a du boulot , mais il y a un avantage notoire , c'est que ce moteur est facile a remettre en marche . Le mien n'avait pas fonctionné durant + de 20 ans , un bon nettoyage     / "deculassage"     , vidange     , etc , et c'est reparti     !!: me reste a changer le carbu   !
Bon courage , s'il te manque éclaté du moteur :  j'ai donc tu me demandes , aucun souci
DanyH

vous tous!


C’est reparti ! je RE bricole et vous allez devoir me RE supporter !  

Est-ce que quelqu’un connaitrait l’épaisseur  de la garniture de sangle du PP2x ainsi que l'épaisseur de la garniture des segments.

J’ai repris  la remise en route  de ce PP2x  1ère génération que j’ai  acheté il y a déjà quelque temps.

   Je craignais le pire, mais à part l’embrayage, et le moteur qui a embrassé un poteau, y a pas trop de mal.

La sangle : chercher pas, la garniture à été usée jusqu’au fer !


Ca  c'est l'embrayage que l'ancien propriétaire avait changé.  Bouffé jusqu'à la ferraille aussi!


Comme je me suis servi du neuf qui était avec, faut que je face regarnir celui ci qui est bien ciré et usé.




Pour le moteur, je me propose de mettre celui ci: ça devrait le faire!





Ce PP2x va remplacé un PP2x  que je veux monter en roues  jumelés.

Comme ça, j'aurai le pp2x   monté en chenilles, le PP2x  en roue fer, voie étroite et roto de 40cm, le PP2x  en roues jumelées et le pp2x  en roue normal de 6-00

Si vous connaissez une autre version envoyez moi une photo    Ou mieux, le motoc en entier  

Quelques photos:

A droite quelques morceaux d'embrayage , à gauche, la pâte (peut être de la colle à tuile) qui à servi à faire le joint de la chapelle!



La roue bronze n'a pas de mal. J'ai vu bien pire qui tourne encore .



Le pont: ce qu'on voit au fond, je crois bien que c'est de la terre!

salut a tous salut DPX
je ne peux pas te renseigner , mais ça me fait plaisir de te voire

Bjr à tous.
DPX. Épaisseur garniture sangle à 3mm. Épaisseur garnitures masselottes à 3.5mm. Il doit rester de 1 à 1.5mm de jeu entre l'extrados des garnitures neuves et l'int de la cloche.
Bonne continuation.

vous tous!

Merci  à vous,  Philippe et Michel du 27.

vous tous!

Pour finir le PP2X, je recherche: un support de masse avant

et un capot pour PP2X 1ere génération.

Si l'un d'entre vous à ça a vendre je suis preneur.


Merci

Bonsoir dpx
Sacré travail ! à quand le pp2x électrique ?
Sinon si tu as une photo de ton pp2x à chenille qui traîne, je veux bien voir ça !
Bon "bricolage"

Basile

Hello tous.

Encore mieux qu' une photo.



c' est vrai que c'est originale.

@+
julo

belle machine, je ne connaissais pas !

Si je pouvais mettre un jour la main sur une de ces paires de chenilles