hakotrac T8

bonjour a tous,
je recherche tout document pour mon hakotrac T8 annee 1962. Fiche technique, liste pieces, moteur JLO L252L, schema electrique pour rebrancher tout les fils coupes et manquant, et savoir a quoi sert tout ces boutons !
Merci a vous

bonjour Josiane
bienvenu a toi
il te faut 7 jours pour pouvoir mettre une photo
Redimensionner l'image en 800px c est mieux
je pense que certains pourront te repondre

Bonjour,

Pour la doc, clique sur le premier lien ici :
https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=moteur+JLO+L252+pdf

"[PDF]L252 - Motoculture_Jardin"

Ici, pour 20 euros, tu as de la doc sur les Hakotrac :
https://www.fachliteraturversand.de/webshop/products/BAU-LAND-FORST/Hako/Hakotrac-8014-8016-Traktor-Ersatzteilliste.html

Pour le faisceau électrique, ce ne doit pas être bien compliqué, il faut prendre un multimètre,
du fil des cosses, des manchons thermoretractables et de la bande adhésive.
Ensuite, doucement, il faut reconstituer le faiscaux. Essaie de poster des photos (voir tutoriel)
de ton T8 où on voit bien ce qu'il se passe, le nombre de feux, de phares, de témoins etc etc.

Il juste de la patience !

Tu peux déjà commencer par démonter tout ce que "ne sert à rien". Capot, ailes, et autre tolerie qui n'empêche pas le tracteur de fonctionner.

voici les photos de  hakotrac T8 de Josiane

je te mets un message

voici la suite des photos

Merci Phillipe,
voila je recherche : segments 69*2.5/69,5*2..5/70*2.5 et les joints echappement et joint entre pipe et cylindre Si vous avez de la documentation sur ce hakotrac, dans vos archives.....suis preneuse! J ai recupere tout ce qu on m a indiquer sur internet , mais les pieces sont introuvables ,sauf si vous possedez un petit stock...
Merci a tous

derien je t en prie
pour les joints j ai trouvé ça , il faudra les faire
http://www.mir35.com/282-papier-a-joint-fibre-graphite-arme-liege-cuivre-aluminium

Le soucis c est pout faire les trous ,pour celui de l echappement en tressage metal. Celui du cylindre/pipe ,il fait 2mm d epaisseur et c est une matiere mi carton mi fil ,je pourrai le remplacer par quelle matiere?

Salut à tous,
Comme Philippe, je suggère de refaire les joints avec du papier "qui va bien".

Pour la segmentations, il y a Aprotech qui va pouvoir te les faire sur-mesure :
http://www.aprotec.fr/formulaire-segments.php

Pour trouver des pièces ce n'est pas évident. J'ai une Hakorette que je voulais remonter, mais je n'ai jamais trouvé la pipe d'admission qu'il me manque. Du coup, je la garde pour pièces et lorsque j'aurais un moment, je reprendrais le bloc pour le monter sur mon autre Hakorette qui commence à être sacrément usée.

Pour ton faisceau, il faut le refaire, tu peux partir d'un schéma de 2cv par exemple, où tu auras les phares AV, AR, la génératrice (sortie du bloc "allumeur" du JLO L252), etc etc. Il faut y passer un peu de temps, mais ce n'est pas difficile à faire du moment que l'on sait allumer une ampoule en courant continu et que l'on a un multimètre.

Exemple de schéma électrique (celui du Hako sera plus simple). N'oublie de poser des fusibles...ça peut sauver la donne lors d'un court-circuit.



PS1 : Pour le joint d'échappement, tu peux prendre une brique de lait. Il existe aussi de la "patte à échappement" qui aide bien mais ne te souci pas d'une éventuelle fuite à l'échappement pour l'instant, tu as beaucoup de travail avant de t'occuper du bruit

PS2 : Dans le lien de Philippe, il y a des plaque pour refaire les joints d'échappement nickel.

Bonjour à tous

Pour les segments, il y a MACADAM 2 ROUES  15 EUROS LES DEUX  port compris, pas besoin de fabrication sur mesure qui cout un bras  
Bonne fin de journée

Amicalement j-m 54

merci encore,
par contre shema trop petit j arrive pas a le lire..j ai fais une demande de devis pour segments sur le lien. J ai pris le lanceur complet sur leboncoin Maintenant j attends....J avais tout remonter mais apparement pas assez de compression...je vais tout redemonter et aussi demonter de la carrosserie: capot phare etc..

bonjour jean marie54,
j ai regarde mais pas mes segments de 2.5 ! merci tout de meme

Bonjour
Le schéma électrique s'affiche en grand si tu cliques dessus :



a+
JP

re:

Comment ça, il n'y a pas??????

Il y a des 69,5x par 2, par 2,5, par 3 et même en 5mm. Et il y a des 69mm et des 70mm en 2, en en 2,5 et en 3mm

Amicalement j-m 54

oui jean marie59 il y a toutes les tailles , seul le segment feu 69*2.5, mais manque etanche et racleur....apparement c est pas 3 segments feu que j aurai sur le piston

re à tous

Josiane, il me semble bien que ce moteur est un DEUX TEMPS  avec des segments ergotè , donc trois segments identiques , si les rainures sont de même largeur, ce qui devrait être le cas .

Bien sur il faut faire les emplacements de l'ergot pour chaque segment, c'est facile avec une lime de tronçonneuse de 3mm, ont pourra en reparler ultérieurement, voir aussi le jeux à la coupe.

Amicalement j-m 54

effectivement moteur 2t, tous 2.5, j avais vu quelques part, mais j en ai tellement vu des sujets, qu il y avait feu etancheite et racleur Donc pas oblige dans ce moteur ?
la j ai commande une bougie car etincelle faible. j ai retrouvede la compression en ayant remonte le tout ,on verra demain ......merci a toi

re

Un conseil, procède étape par étape. J'ai l'impression que tu touche à tout à la fois, ce qui n'est pas bon, il faut s'assurer de chaque point sensible lors de la remise en route.
- allumage (calage)
- alimentation (réservoir propre durites neuves, carburateur nettoyé)
- compression si ça démarre pas ou si elle est absente.

josiane a écrit:

Merci Phillipe,
voila je recherche : segments 69*2.5/69,5*2..5/70*2.5 et les joints echappement et joint entre pipe et cylindre  Si vous avez de la documentation sur ce hakotrac, dans vos archives.....suis preneuse! J ai recupere tout ce qu on m a indiquer sur internet , mais les pieces sont introuvables ,sauf si vous possedez un petit stock...
Merci a tous

Bonsoir a tous !
Josiane ,as tu mesuré exactement ton alésage ?
Car si tu veux changer les segments ,il t'en faut certes 3 ,mais trois a la même cote
Soit standard 69 soit 1° cote 69,5 soit seconde cote 70

salut, il est sympas ton tracteur  

Merci, oui il est mignon......mais pour l instand un peu feignant !!!!

bonsoir a vous,
C est tout bon il tourne comme une horloge ! tout nettoye tout remonte et surtout le filtre a huile L entree d air etait bouchee et depuis c est tout bon !! reste faiseau et le lanceur que j attends cette semaine La je pense que vos connaissances me seront utile !!! merci encore bonne semaine a vous

Salut!
Bonne nouvelle!!!
Une vidéo ???

bonjour a tous
Ben pour la video, si c est comme pour les photos ......SOS Philippe !!! toujours pas recu mon lanceur, commande de pneu faite car ils sont ouvert de partout Fissures!
Vous tiens au jus...
Bonne soiree a vous !

bonjour Josiane
envoies je vais essayer de la mettre , la video