restauration d'un shibaura S320

Bonjour à tous
Je vais essayer de redonner une seconde vie a un engin que je viens de récupérer SHIBAURA S320;
Je vais être preneur de tous les renseignements que vous pourrez détenir sur cette machine (notice, éclatés etc...) ainsi que les pièces détachées dont je fournirai la liste après inventaire.
Je suis complètement novice en la matière et j'aurai soif de tout. (photos, tutos etc......)

Je vous remercie déjà pour les éventuels conseils que vous me prodiguerez.
vous pourrez me joindre sur ce site principalement.
Cordialement
Aldo

Bonjour à tous,
j'ai un peu plus de précision sur mon engin :
4 roues motrices, moteur shibaura 4 temps diesel 3 cylindres (954cm3), 21 cv, pdf ventrale + pdf arrière, attelage 3 points norm. cat.1.
En plus du minitracteur, je dispose d'un aspirateur a trémie pour feuilles et gazon, 1 tondeuse ventrale de 1.22m pdf cardan, 1 épandeur de 150 l, et un scarificateur.
Je vais céder l'épandeur, si quelqu'un est intéressé, il me contacte en mp. faire offre.
Je cherche un pneu, même d'occas en bon état (20x8X10.4pr) car je suis sur la jante.
Bonne journee
Pascal

 Voila, apres quelques semaines de bricolage, je décide de démarrer l'engin.
Normalement tout est nickel!!!!
Batterie Chargée, premier coup de démarreur.......rien, le moteur tourne mais ne démarre pas. (Cela fait quand même 10 qu'il ne bouge pas et qu'il est dehors)
Le préchauffage se fait correctement et.....toujours rien.....
Le gazoil arrive bien jusqu'à la pompe injection et après plus rien ....pas de carburant qui arrive aux injecteurs......   
Le copain mécano vient me voir, il regarde et s'aperçoit que la pompe n'est pas alimentée (12V). On retrouve le fil et on le branche. Essai....RIEN   
Pour finir, on enlève la pompe et là, grosse déception, 2 des trois galets n'ont plus de ressort...... On pouvait toujours attendre la dépression, c'est vu elle ne viendra pas aujourdhui......  
Je cherche donc quelqu'un qui pourrait éventuellement me dépanner sans trop de frais.    
La pompe est une denze ou denzer, je crois
Merci pour toutes vos suggestions
Aldo
  

Bonjour à tous,
(Mon sujet n'intéresse pas grand monde mais......je vais Quand même commenter)
Après les déboires de la pompe injection (10 ans sans tourner et sans abri), nous prenons le risque de la démonter entièrement. On a rien à craindre puisque le diéséliste D'etampes 91 avait un avis ferme et définitif POMPE HS, remettre une neuve......
Tout est rouillé à l'intérieur, il (un ami compétent) décide de nettoyer, nettoyer et nettoyer.
Aujourdhui, on remonte. Et le moteur tourne enfin...........
  Je rends hommage à notre ami Jack qui sans prétention aucune a réalisé un travail formidable.
A bientôt
Aldo 78

bonsoir alddo 78
c'a n'est pas parce que tu n'as pas de réponses que ton suget n'est pas lue
en tout les cas bravo pour ta tenacitée une pompe a injection réparée chapeau
cordialement migoo

Salut, ton sujet est intéressant, je viens de le découvrir
Mais serait il possible d'avoir des photos ou mieux des video de la bete?
Continue comme sa !

Salut à tous !

Salut Aldo !

C'est vrai que tu n'as pas eu beaucoup de réponses mais ça s'explique :

1- C'est un Japonais, et il n'y en a pas beaucoup sur le forum.

2-Tu as demandé de la doc, mais c'est rare apparemment pour ces "bêtes".

3-Tu n'as pas demandé de conseils mécaniques.

4-Tu n'as pas mis de photo.

Mais je peux te dire que, avec des photos, si tu demandes des conseils, il y a une foule de gens sympas et compétents qui se font un plaisir de rendre service.

Moi j'ai un Fenwick Yanmar, 15 cv, 4 X 4, mais ,hélas, il tourne comme une horloge et ne tombe jamais en panne !  

Bon, on attend plein de photos !

à+ et bonne journée !

Bonjour
Merci pour vos encouragements. Je vais essayer de faire des photos voir une vidéo pour demander quelques explications. A bienbôt
MERCI
(En ce moment, j'ai un peu délaissé, CDM oblige) 
Bonne soirée à tous
  

et puis les japs bon courage pour trouver les pieces et a quel prix