cache culbuteur

bonsoir a tous je voudrais savoir comment on peu retirer les petit river qui tienne la charnière du cache culbuteur car celle ci est casser merci.
et toujours personne pour un chariot ou des roue pour le Bernard w14 de Nicolas
encore merci a tous
jack28

bonsoir
un rivet comme son nom l'indique est rivetée
pour l'enlever il faut le détruire un coup de pointeau au centre et tu perce avec un petit foret
peut étre d'autres ont d'autres solutions???
A+

bonsoir migoo merci pour ta réponse je m'en doutais un peu mais comme la petit charnière et hs j’aurais voulu retrouver le même système de fixation au lieu de mettre des rivet pop ou il en existe en laiton a voir merci
jack28

bonsoir
aprés les rivet tu peut remettre les mèmes
il suffit d'en trouver
A+

oui ces sur mais ou peu êtres chez un cordonnier??
ou a tu une piste
jack28

re
je pencherait plus sur des grosses quincaillerie
magasin de modelisme
tu peut aussi utiliser des petites vis a téte bombée
ou alors si tu aime les défies il faut les fabriquer il y a un tres bon poste sur ce suget
ou bien tu fait recheche rivet et tu trouve des adresses
cordialement migoo

re ok merci migoo je vais chercher le post a plus et merci
jack28

Bonjour à tous et bonjour à toi Migoo je trouve que mon père se débrouille plutôt bien quant je suit pas la et merci à tous pour le grant aide que vous nous apporte dommage je ne peut pas finir de bricole le Bernard R1 et le Bernard W2 parce que je suit au lycée    je vais finir de regarde tout sa les trois prochaine semaine je vai essaye de les réveillé depuis le tempe qu'il n'on pas fonctionné  
et sinon esse que quelqu'un aurai sa un filtre à aire pour un moteur Bernard W14 et une patte pour le régulateur en dessous de la petite plaque troué car la mienne et cassé  

Bonne soirée à tous et encore un grand merci pour votre aide Nicolas.

bonsoir a tous que de faute mon fils mais les camarades n’hésiter pas de lui dire car il aime mieux la mécanique que l orthographe mon ptit nico     bas je rigole nico
jack28

bonsoir nico et jack
pa grave les fotes   
avec le ten il sora ecrir
moi jé apri come ca bosoir toumonde  
filipe

bonsoir;non ce n'est pas grave les fautes du moment que c'est lisible et comme dit Phillipe:ça peut s'arranger (avec un peu de lecture).Du moment que nico ne prenne pas exemple sur son pere parce que c'est l'hopital qui se moque de la charité      et il y a bien pire:" j'est chenjer un peuneux"citation d'un collegue (analphabete?) ne le prend pas mal Jack (c'est juste une boutade)

ok bonjour a tous
d'accord je vois que vous défendez tous nico il en a de la chance hihi je rigole a plus jack

Bonjour à tousse et merci de ta réponse Philippe 55 et à toi Gloudigoulba  et merci pour votre soutien et en même temps je me poses ne question je voule savoir si c’était normale d’avoir un petit jeux quant je remue légèrement le volent horizontalement de droite à gauche sa me le fait sur le R1 et sur le W2 et le W3 à mon grand père    

Sinon bonne soirée et merci encore pour votre soutien et votre aide  

bonsoir nico
ben pour le jeux horizontale du volant moteur
si c'est comme je le pense ! non c'est pas normal !
 ou alors je comprend pas , mais vue le poids du volant sur le W3 par exemple
je ne voie pas comment tu fait pour voir le jeux horizontal   
je comprend peut être   pas tout
philippe

bonjour a tous
nico c'est peu êtres mal expliquer
il veux dire que lorsque long prend le volant moteur face a nous avec une main de chaque cote et que l'ont fait un mouvement de vas et viens il y a du jeux et ce que cela et normal d’après moi oui car comme tout cette mécanique et plus que roder mais bien sur dans la limite du raisonnable car si on le remue de gauche a droite cela veux dire que le roulement et hs a moins que je me trompe merci a plus.
jack28

bonjour jack
la je comprend mieux   
comme tu l’explique je pense qu'il y à un peut de jeux oui   
ou tu te trompe ! ,
c'est que les moteur mis en cause non pas de roulement mais des bagues !
mais tu le verra par toi même lorsque vous aller les ouvrir .
bonne journée
Philippe

re bonjour
OK merci Philippe ben oui je suis bête a cette époque il ne devais pas y avoir de roulement OK mais je ne croix pas que l'on s’aventurerait a démonter un moteur en pièces détacher car pour retrouver les joint a moins que quelqu'un vienne nous aider a le faire
jack28

bonsoir jack
non tu sait ,pour les joints ,pas de problème!
mais au démontage et remontage , des problèmes tu en rencontre plein , mais jamais les même !
et çà moi c'est ce qui me plait    
mais tu verra un jour si tu commence à en démonter un !
tu te prend au jeu et c'est fini   
bonne soirée
philippe

Bonjour à tousse et bonjour à toi Philippe 55 et merci pour ta réponse désole pour le jeux dans le moteur je m’était malle expliqué   mai sinon le Bernard R1 à parlé
et fonctionne plutôt bien     mai va falloir que je regarde le régulateur Parce qu’il doit avoir des ressort de cassé   

Sinon bonne soirée à tous et à toi Philippe et encore merci pour votre grand aide.

bonsoir a tous
oui nico ma expliquer que l'on peu refaire des joint mais il a réussi a faire tourner sont r1     
il se débrouille super bien mis il ma dit qu'il ne régule pas car la manette de réglage et toute mole comme ci il y avait quelque chose de casser dedans mais comment faire pour le voir il faut tout démonter le bloc mais comment ces fourrer la dedans    car on a pas envie de tout abimer merci de l'aide
jack

bonjour jack
oui il y à pas mal de boulot pour arriver au ressort qui ce trouve à l'intérieure !
mais rien d'impossible :
si tu te te lance dans le démontage , tu trouvera de l'aide !au moment voulu !
il faut voir si c'est vraiment le ressort qui fait défaut !

c'est le bloque du Bernard M2 ,le montage est le même !
Philippe

bonsoir Philippe
déjà je te remercie pour tes réponse super rapide mais je croix qui vas falloir le démonter car il y a un drôle de bruit car Nicolas a réussi a le faire tourner         il a quelque petite fuit d'eau au niveau de la collerette du réservoir d'eau et la durite qui suinte mais pour démonter le bloque il y a de l'huile dedans ou pas et y a t'il déjà une explication sur le forum
merci
ps j'ai filmer nico avec le moteur en route mais   la vidéo ne sais pas enregistrer dans le portable     
mais on vas recommencer car nico et super content
merci a plus jack28

bonsoir jack et Nicolas.
pour démonter le bloque , une fois que tu as enlevé la magnéto
tu démonte tout les boulons ,et ça vient
Mais  si le ressort n'est pas cassé ,  fait attention il est
recordé a la tige qui relie le carburateur !
sort le bloque de quelque cm et tu verra pour le  décrocher !
il n'y à pas d'huile a intérieur ou très peut
bonne soirée
philippe
je ferais une photo demain

bonsoir a tous
ok je te remercie Philippe pour tout ces renseignement
a bientôt jack28