Bernard W51

Bonsoir à tous les amis ^^

Je ne sais pas ce que pense les rares possesseurs de Staub PP 4 avec moteur diesel Bernard W51 mais je suis vraiment très étonné par le peut de documentation concernant cette motorisation particulière de nos rares PP 4 !!!!!

Car contrairement au Hatz E79 qui sont bcp plus courant et connus , le manque de docs surtout sur le systeme d'adaptation sur le pont du PP 4 ( flasque , mécanisme d'embrayage , côte et dimension de cette flasque ) et vraiment très triste    

Alors , je lance un appel à tout ces heureux possesseurs de PP 4 BD pour nous donner plus d'information sur ce moteur et sont montage sur le PP 4 , ( photos , plan , côtes , etc ) et pouvoir enfin avoir le plaisir de les enttendre chanté !!!!! .

Cordl J-Loup

Slt à tous les amis ^^

Je vois que j'ai toujours pas de réponse , c'est quand même hallucinant lool , je crois avoir un moteur qui viens d'une autre planete !!!!

Cordl J-Loup

salut a tous !!!! a part un certain ardéchois dont je tairais le nom pour ne pas le dénoncer je n'ai pas vu de pp4 avec un w51 , lui mème en a adapté un sur un pp6 mais un w51 sur un pp4 est un peu lourd !!!! en habile mécano qu'il est , il a préféré monter un petit lombardini ( 3 ld et quelque chose) et c'est une merveille , le w51 est beaucoup plus lourd et assez peu performant (a cylindrée égale) je n'en sais pas plus , bonne soirée a tous , cordialement , richard84

Bonjour,

Le pp4bd est un engin peu courant. Le w51 confère au pp4 une calandre original.
L'ami delsau à fait une belle restauration sur cet engin.

https://mototracteurs.forumactif.com/t8445p30-pp4bd-1962?highlight=pp4bd

bonjour jean loup,

le BD, comme pas mal de machines un peu "mythiques", est un engin pas terrible finalement. pas de puissance a bas regime, un peu bruyant, pas si coupleux que ça ... bref on comprend pourquoi il y en a pas tant que ça ! tout a fait le contraire du hatz !

perso des bd j'en connais trois, et pas de doc, donc tu peux attendre longtemps des reponses de ce coté. et a moins que les gars n'aient pris des dimensions lorsqu'ils l'ont refait, ils ne vont pas l'ouvrir pour faire des plans. 

honnetement, si ton motoc n'est pas un bd, et que tu veux faire une adaptation diesel, met un lombardini ! 
un, parce que les pieces se font encore, donc pas de soucis a l'entretenir,
deux, ce sont des bons moteurs largement diffusés donc pas cher d'occase et en bon état,
trois, ça a déja été monté dessus, c'est coupleux et agreable a conduire !

donc quitte a mettre des sous dans une adaptation, autant que ce soit dans un bon resultat.   

a+, marc

Slt à tous les amis

Slt Marc

Peut être que tu à raison , car il sont rare c'est vrais , peut être que ça à mal été étudier à l'époque car c'est quand même un 8 cv comme le Hatz E79 et je le trouve sympathique ce moulin surtout le bruit au ralentis , mais comme tu l'as dis les Hatz E79 et les Lombardini sont très répendu encore .

Pour le Lombardini , je me rappel plus le type que c'est , LD 510 mais je suis vraiment pas sur , peut être que tu pourras me le confirmer .

Mais pour celui que j'ai , il tourne bien donc je vais le garder , il me serviras peut être à autres chose .

Cordl J-Loup

salut jean loup, oui c'est lda510 ou 3ld510 pour les derniers modeles.

a+, marc

Bonsoir a tous,
bonsoir Jean Loup et Marc,
en effet le Hatz est le plus rependu
le lombardini un peu...
http://www.leboncoin.fr/jardinage/611494299.htm?ca=18_s
bonne soiree a tous

Bonjour a tous, je vais si quelqu'un est interresse mettre en vente mon pp4bds avec w51 d'origine puis ses masses d'origine visse sur les côté du moteur la manivelle etc. Je donne avec un second pont pp4 bd . Il est très propre mais je n'aurais jamais le temps de continuer la resto. Il y a le capot le réservoir filtre go embrayage .....
Adrien

Slt à tous les amis

Slt Adrien

Je viens de t'envoyer un MP pour tes PP4

Cordl J-Loup