SOS pièce en trop! PP2X-8000

STAUB 8000 Moteur bernard 617
Il reste cette pièce sur la table d'opération.
Pièce en cuivre, longueur environ 35mm, diamètre trou 5mm
J'ai ouvert : volant magnétique, carburateur, réservoir, pont, guidon, régulation presque tout sauf le moteur.
ça vient d'ou ???

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Merci

Bonjour a tous,
bonjour Brioche,
ne serais ce pas une patte de contact pour l'arret moteur   
c'est quoi la marque et modele de ton moteur?
je ne connais pas cette pièces sur les lombardini
sur le 8000 tu aurais bien un Acme   
bon apres midi a tous

Excuses-moi, bernard 617
Je complète le texte de départ

merci

bonsoir,

je n'ai pas encore démonté mon PP2X mais en regardant certains post....

cette pièce serait sur le bloc et qui maintien ou vérrouille la tige d'entrainement de la prise de force.

pas sur mais bon.....

JMM.

Si tu penses à la pièce 45079/5, ce n'est pas ça. La pièce est en acier, elle est plane et remontée.
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ET
- je ne rappelle pas l'avoir démonté
- elle n'était pas dans une des boites ou je mets les pièces par fonction démontée
elle traine sur la table d'opération.
Du cuivre, ce serait pour une fonction électrique mais ????

Et comme j'ai un PP2X et un 8000 et ... pour faire un 8000 bien ...

Pour le moment, le résinage du réservoir est entrain de sécher. Impossible de tester l'engin.

Si une autre idée vient ...

bonsoir,

désolé, j'espère que tu vas trouver.
il y a bien un colègue qui va de donner l'emplacement de cette pièce.

bonne soirée.

Bonsoir

J'ai passé le WK sur un PP2x moteur lombardini IM350, j'ai pas vu de pièce qui ressemble, ni sur le motoculteur, ni sur le moteur.

Si c'est du cuivre, je rejoins l'avis de Pascal 1481

Je pense que ça ne vient pas du 8000/PP2X.
J'ai avec un carton contenant un cadavre de Bernard 117bis. Je pense que la pièce était dans le carton, car quand je démonte, je me fais des petites boites par fonction/emplacement.

Merci à tous

Salut les potos !

ça pourrait être un linguet de mise manuelle à la masse sur bougie...

Ciao !
Nono

non je n'avais rien vers la bougie, et elle est planquée sous le réservoir

Faut que je regarde sur le 119bis

Bonjour tout le monde,

le monsieur il a dit qu'il a pas touché le moteur.
Pi sur le PP2X l'arrêt est fait directement sur l'allumage.
J'aurais bien vu aussi la languette pour le passage de petite en grande vitesse mais cela me parait plutot être en bonne ferraille qu'en cuivre  

Je pencherais plutôt pour une mauvaise réinitialisation des boîtes avant remplissage du démontage  

Voila c'était pour faire avancer le schimilblick
A+

bonsoir

du carburateur   
a+
mimi57