carbu dellorto 2419

bonjour a vous tous

question j'ai démonté le carburateur dellorto 2419 de ma machine je me suis aperçu que dans le flotteur il y a un liquide est-ce normal peut être que c'est pour le poids ??? sur ce fameux carbu il y a une vis pour le ralenti ok et une autre. Est-ce la richesse essence ou air ?

bonne journée merci de vos réponses amicalement jj

Bonjour jj 54 non c'est pas normal ton flotteur va rester en bas et ne fermera pas le pointeau donc engorgement d'essence dans le carburateur donc risque de fuite il faut vider ce flotteur en le mettant dans le four si il est en cuivre et le réparé attention lors de la réparation a le surcharge d'étain car il risque d'être trop lourd et ne remplira plus sa fonction , si il est en plastique avec un fer à souder boucher la fuite sinon le remplacer sera la meilleur solution , mets nous une photo de ton flotteur y aura peut être un membre du forum qui a ça en stock , @+jp

bonjour a tous !!!! le flotteur ne doit pas contenir de liquide sinon il est percé et le niveau de cuve sera faussée !! la vis sur le carbu est la vis de richesse air/carburant , son réglage nominal est en principe un dévissage d'un tour et demi , mais d'abord quelle est ta machine ? , cordialement richard84 ,,,, mince , briban tu as été plus rapide   

Bonjour a tous



 JeanJacques54 !! non il n'est pas normal que vous ayez du liquide dans votre flotteur
"probablement de l'essence", cette constatation prouve que votre flotteur n'est pas étanche, il faut tout simplement boucher le trou a l'étain s'il est en bronze, ou a la colle s'il est en plastic, après l'avoir vidé

Très important qu'il soit étanche car il est le garant du bon niveau constant dans la cuve , en relation avec son pointeau

 Une photo serait la bienvenu   , mais je soupçonne cette visse être  celle du réglage air/essence ( visse dite de stœchiométrie ralenti)  

A+

bonjour a vous tous

merci de vos réponses grrrr je vais devoir redémonter le carbu j'avais bien pris le soins de vérifier
mais oupss me suis planter concernant la machine c'est un motoculteur de marque SEP made italie
moteur acme groupe lombardini AT330 année fabrication 1995. Pour les photos je vais essayer de poster mais la aussi galérè mon appareil photo pas compatible avec ma news version de l'ordi
Amicalement

re bonjour effectivement j'ai une fuite carburant et ça fume au démarrage

bonne journée a vous tous

Attention aux confusions JJ54  

A+

re bonjour

schpounz est -ce que j'ai raconte une connerie je n'ai pas compris le sens de ton message

Amicalement

Qu'est ce qui fume au démarrage le moteur, ou le carburateur; si c'est le moteur "sorti échappement" la cause n'est pas obligatoirement les constations du carburateur   

Amicalement moi aussi

Bonjour jj si ton moteur fume tu as peut être un problème de segments en plus ou de réglage de la vis de richesse
mais ne t'inquiète pas il y le thermodynamicien   de service que va le répondre @+

re bonjour

lol mais ce n'est pas un blem de compression plus flotteur carbu

amicalement

 
salut
peut etre tout simplement l essence deborde , donc ça fume
bidouille (repare ou change) le flotteur
apres tu verras
  puis dehors il n est pas interdit de fumer    

bonjour a vous tous et toutes

j'ai commander un flotteur pour le carbu une fois qu'il seras la et monte vous donnerai le résultat

bonne journée