Dernier arrivant: un pp6b (ça repart, video demarrage)

Bonsoir à tous  

Je viens de rentrer un pp6b:
Voici les photos:






Il est complet et totalment d'origine  Sa restauration viendra plus tard car je fini le rt avant.
Sinon j'ai fais une rapide inspection il n'y avait plus d'alumage mais le probleme est réglé.
Apres toutes les manette fonctionne bien et rien n'est grippé meme les arbre de roues reglables sont graissés.
Restera a voir d'ou vient son manque de compresion  

Bonne soirée
A+ Alexandre

bonsoir alexandre
tu l'as trouver ou sa fais des mois et des mois que j'en cherche un pas trop chère.
ou t'ou les qu'a il est propre.
bonne soiree
crdt

salut voisin  

pas trop mal ton nouveau protégé  
pour ton probléme de compression peut etre les segment collé ! met lui un bouchon d'huile par la bougie et tu tourne le volant tranquillement et tu verra 1h aprés tu sent la différence.

bonne resto

Christophe

yaya fait pas ton jaloux  en plus il hahite pas loin de chez toi  

Christophe

salut a tous

beau" petit" PP6B   

Re bonsoir,
Je l'ai trouvé dans le 45  
Après pour ce qui est de la compresion il n'y a vraiment aucun point dure et j'ai deja esseyé de mettre un bouchon d'huile et il y a un léger mieux mais le probleme vient des soupapes la compresion repare dans l'admision donc rodage de soupapes prevu

Bonne soirée
A+ Alexandre

Bonjour a tous

Ba dit donc ca va te faire une sacree collection tous ca
bon courage

Bonsoir à tous,

Normalement je devais attendre avant de m'occuper de ce 6b mais j'ai quand meme voulu essayer de le faire péter.
Donc demontage carbu, nettoyage, ou bonne bougie et malgrés qu'il n'avait aucune compression il a reussi à partir apres 30 min de lutte avec la manivelle  
Du coup j'ai fais un petit tour m'assurer que tout fonctionait et tout fonctionne  
Donc après ça direction le champ pour labourer un peu, il tire super bien mais cale si je le laisse trop longtemp au ralenti. De plus je suis obligé de changer de bougie a chaque fois car elle ne fonctionne plus tres bien après, d'où ça peut venir?
Sinon il a retrouvé une super compression digne d'un w112bis  

Aller une petite video quand meme  


Merci et bonne soirée
A+ Alexandre

bonsoir a tous bonsoir Alexandre
 
le prochain c est quoi ?  
tu les répare trop vite , tu ne vas plus savoir ou les mettre  
bonne continuation et bon amusement surtout

salut alexandre !

tu vas trop vite ! on a plus le temps de t'expliquer les reparations a faire ! dans deux ans il les connaittra mieux que nous les staub !  

bravo en tous cas !  un de plus qui fonctionne !

mais l'année prochaine a viarmes, tu vas prendre lequel de pp6????   ahhhhhggg cruel dilemme !  



bon courage,

marc

Salut à tous,

Merci pour vos petits messages ça fait plaisir  

Philippe: t'inquiète pas pour ces petites betes la on trouve toujours de la place mais c'est vrai que la crise du logement commence à se faire ressentir   C'est pour ça qu'il faut que je me depeche de finir l'autre batiment avant d'en rentrer d'autres  

Marc: c'est vrai que j'hesite pour Viarmes l'année prochaine mais je ne voudrais pas qu'il y en ai un qui soit jaloux  Donc l'année prochaine j'espere en emmener deux pour que mon pere reste et puisse faire le concours  

Aller bonne soirée
A+ Alexandre

Bonsoir a tous

Attention Alexandre on prend vite gout au bruit du w112

Re-bonsoir

C'est vrai qu'il a un beau petit bruit le w112bis en plus il est pas bruyant avec cet échappement

A+ Alexandre

Bonsoir à tous   

Mon pp6b à besoin de vous pour redemarer   
Il ne veut plus rien savoir, il ne donne meme pas un petit signe de vie   
Le demerrage été deja difficile il fallait tourner, tourner et encore tourner... la manivelle
L'etincelle n'étant pas franche j'ai verifié tout le systeme et changé mon rupteur, j'ai une belle intecelle à tous les coups mais rien à faire
En mettant de l'essence directe ça fait rien mais j'ai remarqué que le joint de culasse fuyait et que l'essence sortait de la chemise du coup   
Donc j'en ai commandé un mais je voudrait savoir si c'était le seul probleme ou si il y en avait un autre qui l'empecherait de demarrer?
Et aussi quel est le couple de serrage de la culasse? J'ai vu entre 7.5 et 8m/kg c'est ça?

Merci encore à tous ceux qui se pencheront sur le probleme   
Bonne soirée

salut

ta de l'essence qui arrive a ta bougie?

Salut fred

C'est à dire que oui mais non   
Y'a de l'essence qui arrive mais je crois que au moment de la compression elle se barre par le joint qui fuit

ah ce point la    

change ton joint et voir part la suite

mais sa devrait péter     il fois changer

Bonjour à tous

Bonne annee !
Pour en revenir a mon pp6b, bah il demare toujours pas !
J'ai recu et changé mon joint de culasse hier, tout bien remonté (heureusement) et essayé de demarrer
Il a demarrer une fois decompresseur ouvert mais des que je l'ai fermé il a caler
Apres plusieur essais il petait un coup par ci par la mais decompresseur fermé rien ne se passait
Et maintenant ya plus rien du tout qui se passe, le carbu est propre il y a de l'allumage mais ça part pas
En mettant de l'essence direct ça fait rien non plus: donc probleme allumage normalement
Mais pourtant j'ai une belle etincelle !!!

Quelqu'un aurait une idee parce que la je seche!?

Merci
Bonne journee

salut alexandre

moi j'ai une idee mais je c'est pas si tu vas vouloir
donne moi le contre bon soin  

est ce que l'essence arrive a la bougie déjà
crdt yaya

Salut yaya et a tous

reve pas tu l'auras pas ! En plus t'en a deja un
Oui l'essence arrive bien mais meme quand j'en mets direct par le trou de la bougie ça pete pas
Avant j'arrivais a le faire peter un peu decompresseur ouvert mais maintenant plus rien
pourtant j'ai une belle etincelle a tous les coups
Est ce possible qu'il n'y est plus d'etincelle a cause de la compression ? Car l'air est isolant non ?

Bonne soiree

Bonsoir!

Même si ton étincelle est belle, il se peut qu'elle ne se produise pas au bon moment... Autrement dit, problème de réglage de l'allumage?

Bonne soirée et A+.

Bonsoir AEBI

Je vais verifier ça mais je l'ai deja reglé comme dit sur la doc
Mais en repensant à tout à l'heure j'ai resséré mon volant car il tournait un peu sur l'arbre et butait de chaque coté de la clavette    Donc peut etre qu'il y a eu un decalage du coup

Bonne soirée

Bonjour a tous

J'ai verrifié non avance et elle est bonne
Donc je ne sais pas pourquoi il veut pas demarrer ?
Soupape d'admition pas etanche?

Bonne journee

Salut alexandre

Bon je croi qu'il va falloir que je revienne te voir pour regler tout sa
  

Deja y faut bien serrer fort le volant sinon tu va abimer le vilo .

Tu la regler a la cale et au multimètre comme je tavai montrer ??

Si il pete decompresseur ouvert et plus rien decompresseur fermer je pense que ta bougie pete pas asser .
Ten a essayer une autre ??

Au pire tu me lamenne on regarde sa  

Bonsoir à tous   

Ca y est ça demarre au quart de tours   
Le probleme venait de la bougie neuve, c'est vraiment de la mer...e ces bougies qu'on nous vend   
C'est la deuxieme fois que j'achete une bougie neuve qui marche pas
Cette aprem un pote vient me voir pour que je lui montre mes engins, je lui dit tient celui demarre pas pour l'instant, je mets la premiere bougie que je trouve dessus juste pour lui monter la compression, et la premier coup il par sans accelerer sans starter et au ralenti    j'etais vert, depuis le temp que je cherchais la panne ... c'etais juste ça    d'un coté tant mieux   

La video charge je vous la met des que je peux   

Bonne soirée