Réglage de l'avance et du rupteur d'un moteur Bernard

Bonjour,
J’essaie de régler l'avance d'un moteur Bernard w100 bis en jouant sur le rupteur et la vis de l'avance.
J'ai marqué sur le volant magnétique le point d'avance (pige dans le volant) et le PMH 42.5 mm après.
Seulement, je ne sais pas très bien comment m'y prendre car si je règle l'ouverture maxi du rupteur à 0.40 lorsque je règle le point d'avance l'écartement du rupteur à changé, il est inférieur à 0.4.
En gros, lorsque je règle d'un côté çà bouge de l'autre.
Il doit probablement y avoir une position de départ que je ne respects pas
Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir,
pour régler l'allumage il y a deux choses à faire :
1 - régler l'ouverture maxi du rupteur à 0,4 mm en le positionnant sur le plus haut de la came.
2 - régler le point d'allumage (avance à l'allumage) qui correspond au début de l'ouverture du rupteur.

Donc au début d'ouverture, il ne peut y avoir 0,4 mm d'écartement mais quasiment zéro mm.

Bonjour,
Votre explicatif correspond en gros à se que j'ai fais, j'ai tout d'abord réglé 0.4 poussoir sorti au maximum et ensuite l'avance avec contrôle à l’ohmmètre de l'ouverture pige en place.
Je me demande si ce n'est pas la position initiale de l'avance au moment où je règle 0.4 qui pose problème, en effet celle-ci joue sur la position du poussoir (plus ou moins sorti)

bonsoir à tous
il faut regarder le fonctionnement du système d'avance pour comprendre :
en fait en regardant la planche 5 ci-dessous on s'aperçoit que le doigt (10145 ) est fixer sur l'axe 20145 et cet axe se déplace perpendiculairement par rapport à la came de commande , il s’éloigne ou ce rapproche de la came en vissant ou en dévissant quand on règle l'avance .
donc il faut faire en plusieurs fois avance et écartement . (dans cet ordre au début )

puis si il y a le point d'avance (ouverture rupteur ) en tournant le volant dans le bon sens alors que la pige n'est pas encore entrer dans le trou du volant c'est qu'il manque d'avance , dans ce cas on approche l'axe d'avance de la came , on re règle l’écartement et on recommence si il le faut



regardez aussi ce lien d'une personne du forum pseudo "fort " il est intéressant et avec images :
voir surtout les images , la cinquième et la sixième , fort parle justement de ce que j'ai dit au dessus (d’être obliger de re régler l'avance et écartement )

https://mototracteurs.forumactif.com/t20217p105-suitebientot-un-pp3j-esperela-restauration?highlight=avance+pp3b

A+
Michel

Bonjour Michel,

Tout d'abord, merci pour cette réponse complète et pour ce lien très intéressent.
La méthode que j'ai utiliser sans succès est la suivante :
J'ai tout d'abord réglé l'écartement du rupteur à 0.4 à l'instant où le poussoir est sorti au maximum sans me soucier de la pige, ensuite j'ai réglé le point d'avance (début d'ouverture du rupteur) pige enfoncée contrôle à l'aide d'un multimètre.
En conséquence, l'écartement du rupteur avait changé.
Si j'ai bien compris d'après les photos du lien, l'écartement du rupteur et le début d'ouverture de celui-ci (avance) se règlent pige en place.
Ainsi, en répétant le réajustement après essais on fini par aboutir au réglage souhaité.
Ce que je trouve illogique dans ce procédé est de régler une amplitude d'ouverture du rupteur au point de début d'ouverture de celui-ci.

DIDON a écrit:

En conséquence, l'écartement du rupteur avait changé.
Si j'ai bien compris d'après les photos du lien, l'écartement du rupteur et le début d'ouverture de celui-ci (avance) se règlent pige en place.
Ainsi, en répétant le réajustement après essais on fini par aboutir au réglage souhaité.
Ce que je trouve illogique dans ce procédé est de régler une amplitude d'ouverture du rupteur au point de début d'ouverture de celui-ci.

bonsoir
pour ta première phrase c'est exactement ça .
pour ce que tu trouve illogique:
il faut écarter l'idée des 0.40 impératif , à 0.30 cela fonctionne très bien , donc l'amplitude d'ouverture du rupteur est moins importante que le début d'ouverture de ce rupteur et au bon endroit >>la pige .
en pratique Bernard moteur a fait en sorte que le début d'ouverture du rupteur soit sur la came presque à son sommet , et cela donne au sommet 0.40 environ (je dis bien environ ) mais il y a l'usure du doigt etc .
c'est l’ouverture totale qui peut changer mais pas le début d'ouverture pour un bon fonctionnement (c'est mon point de vu )
d'ailleurs j'ai regardé deux fiches caractéristiques de chez Bernard une annonce pour les bougies 0.6 à 0.7 et l'autre 0.4 on n'est pas dans la précision question écartement .
cordialement
Michel

bonsoir,
Avec ma façon de faire, j’obtiens un écartement de 0.3 avec un début d'ouverture du rupteur pige en place. Je n'ai pas réalisé d'essais de démarrage.
Je procéderai à un nouveau réglage rupteur et avance pige en place la prochaine fois.
Merci encore pour votre aide

bonjour,
je possède un moteur Bernard 627 sur une tondeuse BM829 achetée d'occasion, qui ne veut pas démarrer.
lorsque je règle l'écartement à 0.4mm, la position du piston (ouverture du rupteur mesurée au metrix) se situe à environ 5mm et non à 1.2mm.
lorsque je règle le rupteur pour avoir une ouverture à 1.2mm, l'écartement est très faible (bien loin des 0.4mm)
vu qu'il n'y a apparemment pas de réglage de l'avance sur ce type de moteur (une seule vis pour le réglage du rupteur), comment procéder ?
merci à vous
Christian

Salut
En premier lieu, je regarderais l'usure du toucheau par comparaison avec un modèle "neuf et d'origine" une usure exagérée déplace le point de contact sur la came et de la, le point d'allumage et en même temps la valeur d'arrachement.