MOTEUR JAPY 13E S

Bonjour JP.

L'embrayage fonctionne par écartement des mâchoires.
Regarde ce sujet : ce n'est pas exactement la même pompe, mais il y a beaucoup de similitudes.

https://mototracteurs.forumactif.com/t14354-la-brouette

A bientôt.

Merci Michel !
C'est vrai que ma pompe ressemble à la tienne (même si la tienne semble plus symétrique)
et mon Japy ressemble au tien ...

Par contre je me pose la question de l'agencement des deux sur le chariot....
En effet ,j'aimerais garder le joli radiateur rond mais là, il n'a pas sa place...
Où bien je tourne le moteur en sens inverse et me sers de la poulie qui est autour du régulateur
mais là, c'est la culasse et le carbu qui vont se trouver dans le volant de la pompe...

Bref ! rien n'est simple !
a+
JP

Certains me demandent à quoi servait une telle pompe à vin.....
Eh bien, disons que.....qu'il faut la replacer dans son contexte !
quoi de mieux qu'une photo :



a+
JP

Bonjour
Ayant de nombreux chantiers commencés (et pas terminés) j'en ai démarré un autre !
la restauration de cette pompe GUY & MITAL

Alors voici quelques photos :



la partie à laquelle je m'intéresse aujourd'hui est dans la brouette !



mais comme tout néophyte, j'ai déjà des questions !
comme celle-ci :
à quoi sert cette espèce de régulateur et comment cela fonctionne ...?



J'aurai certainement une réponse quand je l'aurait ouvert...mais pour l'instant c'est complètement grippé !

d'ailleurs, quand je vois l'état des "boules" et des joints de cette pompe, je me dis qu'elle n'est pas encore restaurée ....





Ces joints ont des trous qui ne devaient pas en être à l'origine....enfin, pas tous !
comme vous le voyez , je ne suis pas au niveau des spécialistes comme Michel31 et les autres !
a+
JP

Bonjour.

Le "régulateur" est une soupape de sécurité ou by-pass.
Toutes les pompes, ou presque, en sont équipées.

Pour les boulets, pas de problème : on en trouve des neufs de tous diamètres.

A bientôt.

MERCI Michel !   

bonne nouvelle si on peut trouver les boulets en neuf !

si tu as une adresse....idem pour les joints !

m'en vais tenter de débloquer ce "by-pass"

a+
JP

Bonjour.

Pour les boulets, j'ai cette adresse : http://www.oratech.fr/category.php?id_category=80
Il y a aussi Clapasud à Béziers.

Pour les joints, il suffit peut-être de les refaire dans du cuir, mais il faut trouver des plaques assez grandes.
J'ai cette adresse : http://www.rondecuir.com/technique.php

A bientôt.

MERCI Michel !  
Je te remercie pour les liens et le partage de ton expérience dans le domaine des pompes .
J'ai commencé le nettoyage mais il y a des endroits difficiles d'accès à l'intérieur comme à l'extérieur !
La peinture rouge est solidement fixée sur le bronze  
je commence de vraiment mesurer ton travail quand je retourne sur tes restaurations de pompes !  
A+
JP

Oui, la vieille peinture accroche anormalement bien sur le bronze. Je ne sais pas pourquoi.
Ce qui m'a donné le plus de travail est cette petite pièce de bronze (> 35 kg) :
 

 
A bientôt.