Moteur MWM AKD 112 Z

Bonjour
J'ai refait un moteur MWM AKD 112 Z.
Les bagues de ligne de villebrequin, les coquilles de villebrequin dans le milieu du moteur ont été remplacées.
Le villebrequin a été rectifié en 0.50, la coquille de bielle et les bagues de l'axe des pistons ont été remplacées.
Les chemises, les pistons, les segments et les soupapes sont neufs.

Le problème: quand le cylindre côté pont et le culbuteur sont réglés en 0.2, la compression fonctionne
quand le bloc avant est réglé à 0.2 et le culbuteur en 0.2, la compression ne se fait pas
Pour avoir la compression, il faut que je règle les 2 en 0.7 ou 0.8
Pouvez vous m'aider à résoudre ce problème??????
Cordialement.

Bonsoir JC
Il faut d'abord voir comment (repères ) tu règles tes soupapes car selon l'arbre à cames cela peut varier.
Tu es sûr de ton calage de distribution.
Bien sûr c'est la méthode constructeur qui prédomine mais tu peux déjà essayer cylindre par cylindre quand une soupape est pleine ouverture tu règles l'autre ça te donnera une idée.
Cet après midi j'ai réglé mon moteur VM bicylindre et en mettant en bascule un cylindre l’autre n'est pas en position de réglage.
Ou alors mettre tes soupapes en bascule et faire un tour complet cylindre par cylindre.
Au fait sur le cylindre en question tu n'as pas de décompresseur automatique

salut à tous, salut gérard
Jc, je crois connaitre ton problème ayant refait dans ma jeunesse beaucoup de ces moteurs MWM !
Tes sièges de soupapes sont decendus,pour redonner de la compression on mettait des soupapes plus épaisses pour éviter la perte de compression et
pour éviter de remplacer les sièges, il faut savoir queles soupapes tournent sur ce type de moteur, donc les soupapes s'usent mais les sièges aussi .
A+
Guy

Bonsoir,
Car ou trouver maintenant des soupapes plus épaisses ?, je crois pour ma part que tu vas être obligé de changer les sièges de soupapes pour solutionner ton problème.
Cordialement
Christian