Vends RT415

Je revends un RT 415 (pas dans sa couleur d'origine) complet avec son moteur de dauphine en bon état (bonnes compressions et non gelé surtout car vidangé et tenu à l'abri), il est complet, avec son circuit électrique d'origine à remonter. Il est en équipement 6 volts, mais j'ai aussi le 12 volts sans démarreur qui est pratiquement introuvable dans ce voltage. C'est au choix. 3 pneus sont en bon état (mais pas celui en style 4X4). Le carburateur, l'allumeur et la pompe à eau sont sans jeu. C'est une très bonne base pour faire une bonne restauration. Je revends celui là car je n'ai pas le temps et en plus j'en ai déjà refait un qui était très loin d'être dans cet état d'origine : achat chez Alibaba à 400€ avec les pneus HS et le moteur fendu (une épave !), donc achat ensuite d'un moteur de 300€ (quand on a la chance d'en trouver un non fendu !), achat d'une pompe à eau, d'un régulateur, de 4 pneus,.....la liste est longue, les déplacements j'en passe et des meilleurs (voir mon topic sur sa restauration). Plus de photos sur demande. Je le vends tel quel 600€ ( je l'ai mis sur le BC à 650€), me contacter en mp (pas de retenu sans acompte si beaucoup de délai, car j'ai vendu 2 PP6B à prix très modique sur ce forum sans acompte il y a près de 8 mois et ils sont toujours chez moi, trouver quelqu'un qui transporte presque gratis de telles machines cela n'existe plus guère de nos jours, il faut se prendre par la main et se l'organiser, style fourgonnette avec une bonne remorque de 1200kg,.....ce que j'ai déjà fait).
Cordialement
Christian NOBLET

tres belle machine

Le transport est toujours un problème !

Belle bête quand même

Bonsoir,
Je ne sais comment le supprimer ?
Sur le BC j'ai déjà 2 spécialistes du Sénégal probablement de l'arnaque africaine, ils ne trainent pas ! Mon alerte s'allume quand je vois que l'on m'adresse directement sur mon iPhone des annonces en gmail avec des noms un peu bizarre, ça ne trompe guère. Je suis ancien collaborateur Renault et comme nous revendons des voitures assez souvent on a l'habitude, chaque voiture est visité par une demi douzaine d'énergumènes de l'Afrique à chaque fois.
Cordialement
Christian

C'est classique

Salut

Pour le transport, c'est faisable avec une camionnette style master. J'ai transporté le mien comme ça.

@+

Bonjour Christian, bonjour tout le monde,
Notre Michel moustachu national du 81 est un spécialiste de ce genre de transport!
Il est revenu de l'Ariège vers le Tarn avec un vieux Master et par temps de neige (s'il vous plait!), une route sineuse, très étroite et un ravin très abrupt! Deux voitures ne se croisent pas!
Pas grand chose comme passage entre les passages de roues et la voie du RT415 et je pense, limite du PTAC!
Je mettrai quelques photos quand je les retrouverai.
Bon dimanche à tout le monde.
Stauby08

Bonjour donc,
Je suis content d'avoir un peu de tes nouvelles, et oui cette route je l'ai fait aussi et même 2 fois, on comprend que c'est une région ou les ours y survivent encore ! Je suis toujours parti du principe dans la vie que quand on veut on peut, beaucoup trop savent actuellement tendre la main indéfiniment, toi tu as décidé après ce coup dur subit et dans les conditions que je sais, de prendre ta vie en main et de changer de cap en créant ton boulot suite à une formation, chapeau ! Moi et Michel (Moustache) nous sommes 2 anciens qui avons ramé dans la vie. Chez Renault quand j'ai commencé à Billancourt c'était 48 h par semaine et 3 semaines seulement de congé, et avec mon frère qui commençait aussi sa vie on se partageait un petit 2 pièces pourri par manque de sous dans une vieille banlieue qui a été rasé il y a bien longtemps, sans aide des parents je le souligne (même pas une petite cuillère), alors quand les jeunes parlent de notre génération favorisée on peut se fâcher un peu. Le travail à mon compte comme tu le fais j'ai aussi connu, c'est la vie sans regret et amertume ! Cette dernière année j'ai à nouveau changé de cap, un changement douloureux mais nécessaire, j'espère que l'on va retrouver un peu de temps pour communiquer, grosses bises à ta femme.
Amitiés
Christian

Bonjour,
Je subis un défilé de charlots, avec des africains aussi, venant du BC en ce moment pour mon RT : des 100 à 150€ ! Si c'est le cas et si j'ai de la patience je vends en pièces détachées, le moteur d'un coté et le reste à l'avenant. Je viens de subir la même chose pour ma clio 4 de 4 mois (étant collaborateur Renault), malgré un très gros effort sur mon prix d'achat collaborateur on me demandait encore des rabais de 1000 à 2000€. J'ai tenu bon et au final 4 acheteurs la dernière journée se sont battus pour l'avoir, le plus acharné m'a demandé de venir en urgence à sa banque pour me faire le virement à ma banque tout de suite pour avoir ma voiture pour ce weekend prolongé. On vit une drôle d'époque ! si j'avais 25-30 ans je quitterai ce pays pour aller en Suisse que je connais bien par la mécanique, les paysages, et un pays ou la démocratie est respectée (référendums assez souvent), pour y vivre et y travailler, la France devient un pays d'assistés et de j'en foutre qui n'ont plus aucune valeur du travail et des choses, et ou l'industrie mécanique va devenir une relique du passé.
Mon coup de gueule du matin
Cordialement
Christian

bonjour,

Au prix que tu le vend, sois patient. c'est une belle machine.


Ah si seulement j'avais l'argent et la place!!!!


Bon courage

Bonjour,
Un effort pour la route : 550€
Cordialement
Christian

Bonjour,
Vendu à un collectionneur de Staub, voisin de Serge.
Cordialement
Christian

La patience a payé !  
a+
JP

Bonjour!


Un voisin????? C'est qui ?

A+

serge

Bonsoir Serge,
Il vit à coté de ton travail, un maraicher je crois, son nom ? je ne m'en rappelle pas. Il te connait bien apparemment. Une machine de collection pouvant être utile à prix raisonnable finit toujours par intéresser quelqu'un.
Cordialement
Christian

Bonjour,

En effet, il est sur le forum, lui et son fils sont des amoureux des machines anciennes....

A+

serge